El pasado mes de marzo, mientras competía en Garmisch-Partenkirchen (Alemania), la aspirante olímpica Alice McKennis sufrió un accidente que le destrozó la tibia en 30 pedazos. En esta entrevista con Ski Racing Magazine, recuerda el accidente y cuenta cómo un acompañante de Global Rescue le ayudó a suavizar el golpe.

Háblenos un poco de su temporada antes de la lesión.

Fue una buena temporada, y tuve un gran periodo de preparación en verano. La primavera pasada me operaron de la rodilla izquierda, pero el verano pasado no me perdí ningún campamento en la nieve, así que empecé la temporada con mucha confianza. Estaba esquiando mucho mejor técnicamente que nunca. Hice una buena carrera en Val d'Isere, que era la última antes de St. Anton [donde ganó su primera Copa del Mundo], así que eso me dio un poco más de confianza para St. Anton. Creo que, como estaba esquiando mucho mejor técnicamente que nunca, eso marcó la diferencia para mí este año.

Háblenos del equipo femenino de velocidad de Estados Unidos esta temporada y de cómo ha influido en su éxito.

No ha sido muy diferente a otras temporadas. Creo que a los cuatro que no habíamos subido al podio antes nos llegó la hora. Habíamos estado muchas veces entre las diez primeras y por fin empezamos a encajar. Por supuesto, siempre vemos a Lindsey y a Julia en el podio, y eso es lo que esperamos. Pero al ver a Stacey en el podio de Lake Louise al principio de la temporada, las demás pensamos: "Es posible que nosotras también lo hagamos; no son solo Lindsey y Julia". Pero a partir de ahí nos vimos hacerlo y pensamos: "Vaya, yo también puedo hacerlo". Todas estamos cerca en carrera y entrenamiento; sólo se trata de tener esa carrera perfecta.

Describa la lesión: ¿Dónde estabas? ¿Qué ha ocurrido?

Estaba en Garmisch, Alemania, corriendo en descenso el 2 de marzo y, básicamente, estaba llegando al final del recorrido y tuve un mal giro, me desplacé hacia el interior bastante lejos, y mi esquí exterior perdió contacto con la nieve. Cuando volví a entrar en contacto con la nieve, básicamente me giré de lado en un pequeño bache, y eso provocó que la meseta de mi tibia derecha se rompiera en 30 pedazos y también me rompiera la tibia.

¿Cómo respondió Global Rescue?

Me llevaron en helicóptero desde la colina de la carrera hasta el hospital y estuve en el hospital de Garmisch unas cuantas noches. Global Rescue ideó un plan y envió a un miembro de su personal a Alemania, que vino a Garmisch, me recogió, fuimos a Munich y volamos al día siguiente. Volamos en clase preferente hasta Denver y luego me llevó en coche hasta Vail, directamente al hospital. Global Rescue organizó todo el vuelo y se aseguró de que estuviera cómoda y de que tuviera un acompañante durante todo el trayecto.

¿Cómo afectó esto a tu experiencia? ¿Cómo afectó a su recuperación?

Ya había volado sola de vuelta de Europa con una pierna rota... y fue MISERABLE. Así que tener a alguien que me ayudara durante todo el trayecto hizo que el viaje fuera un millón de veces mejor. Toda la experiencia me entusiasmó. Volar de vuelta con Global Rescue y tener un acompañante que me ayudara durante todo el día me ayudó mucho cuando llegué a Vail. Estaba mucho más relajada y tenía un estado de ánimo mucho mejor antes de la operación que antes, cuando tenía que volar sola a casa con una pierna rota.

¿En qué se diferencia esta lesión de las demás? Hace unas temporadas tuviste casi exactamente la misma lesión, ¿en qué se ha parecido esta lesión?

Hace dos años me rompí la meseta de la tibia izquierda; esta lesión fue mucho más grave. Tengo una placa con 11 tornillos después de esta lesión. Cuando me lesioné la pierna izquierda, tenía una placa y cinco tornillos, así que esta fue mucho más grave. Supongo que tener algo de experiencia con las lesiones ayudará, pero sin duda es igual de frustrante.

¿Es alentador saber que ya ha vuelto de la lesión para conseguir la primera victoria de su carrera?

Realmente me da mucha esperanza y es muy alentador saber que me he recuperado de algo bastante malo y que he llegado a la cima. Sé que es posible de nuevo, pero requiere mucho trabajo duro y tiempo.

¿Cómo es el proceso de rehabilitación?

Me operaron hace unas cinco semanas y media y ahora mismo sigo sin soportar peso. Creo que dentro de dos o tres semanas me quitarán las muletas, así que básicamente voy a estar unas ocho semanas sin cargar peso. Eso limita las opciones terapéuticas. Ahora estoy intentando recuperar el control muscular y mantener en forma la parte superior del cuerpo, haciendo remo, ese tipo de cosas, intentando que todo lo demás funcione.

¿Cuándo espera llegar a la nieve?

Noviembre, dependiendo de las condiciones meteorológicas en Colorado... quizá más tarde en octubre si hay nieve.

¿Tiene la vista puesta en Sochi el año que viene?

Ahora la situación es muy diferente; voy a tener que trabajar mucho más y esforzarme mucho más, pero sigue siendo mi objetivo y sigue siendo una posibilidad. El proceso de rehabilitación tiene que ir bien. No puedo tener ningún contratiempo, de verdad.

¿Recomendaría Global Rescue a otros corredores?

Sin duda. Ha sido mi primera experiencia con Global Rescue y creo que es muy importante. Cuando vamos a Chile o a un lugar así, no es lo mismo que aquí. Tener la tranquilidad de que, si ocurre algo terrible, Global Rescue se encargará de todo y te llevará a casa lo antes posible. Realmente merece la pena tenerlo; nunca se sabe lo que puede pasar, y cuando estás herido o lesionado, lo último que quieres hacer es intentar averiguar el vuelo y cómo vas a volver a casa. Que otra persona se ocupe de eso es muy bueno.

Global Rescue es el proveedor oficial de servicios aeromédicos del equipo de esquí y snowboard de EE.UU.

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