{"id":49164,"date":"2021-07-26T12:06:00","date_gmt":"2021-07-26T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalrescue.com\/cuando-vuelven-a-zarpar-los-cruceros\/"},"modified":"2021-07-26T12:06:00","modified_gmt":"2021-07-26T12:06:00","slug":"cuando-vuelven-a-zarpar-los-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/common\/blog\/detail\/when-are-cruise-ships-sailing-again\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo vuelven a zarpar los cruceros?"},"content":{"rendered":"

El Celebrity Edge de Celebrity Cruises acaba de soltar amarras y ha salido a mar abierto desde Port Everglades, en Fort Lauderdale. Hace un a\u00f1o y medio, nadie habr\u00eda pesta\u00f1eado ante la idea de que un crucero estadounidense de 130.000 toneladas brutas zarpara. Pero ese d\u00eda, 15 meses despu\u00e9s de que el Centro de Control de Enfermedades (CDC) emitiera por primera vez la orden de no zarpar, el acontecimiento caus\u00f3 sensaci\u00f3n<\/a> por ser el primer crucero comercial que sal\u00eda de un puerto estadounidense con pasajeros de pago a bordo desde que comenz\u00f3 la pandemia de COVID-19… y el CDC anul\u00f3 su orden. <\/p>\n

\u00abCelebrity es s\u00f3lo la primera de varias l\u00edneas que planean reanudar los cruceros desde Florida y otros puertos de EE.UU. en las pr\u00f3ximas semanas, cuando por fin se reanuden los cruceros de grandes buques en aguas estadounidenses\u00bb, inform\u00f3 Gene Sloan<\/a>, uno de los expertos en cruceros m\u00e1s conocidos del pa\u00eds, que de hecho estuvo a bordo del viaje \u00abinaugural\u00bb del Celebrity Edge y document\u00f3 toda la experiencia para sus compa\u00f1eros aficionados a los cruceros.<\/p>\n

Aunque sin duda es un indicio de que se avecinan cielos m\u00e1s soleados para el sector, que fue uno de los m\u00e1s afectados por la pandemia, todav\u00eda no se trata de una \u00abnavegaci\u00f3n tranquila\u00bb, al menos no en el sentido anterior a la epidemia de c\u00f3lera. S\u00ed, cada vez m\u00e1s cruceros han reanudado sus operaciones en destinos extranjeros<\/a> (Europa y Asia, en particular), y los buques m\u00e1s peque\u00f1os -especialmente los construidos para cruceros fluviales y de expedici\u00f3n- son tendencia<\/a> por sus viajes inmersivos con menos pasajeros. Con todo, es probable que hasta principios de 2022 no veamos a la mayor\u00eda de los grandes megabuques de cruceros de Estados Unidos volver al servicio normal<\/a>. Esto es lo que debe saber si desea reservar y embarcar en un futuro pr\u00f3ximo. <\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo volver\u00e1n a zarpar los cruceros desde puertos estadounidenses?<\/h2>\n

Antes de la pandemia, casi la mitad de los cruceros del mundo part\u00edan de puertos estadounidenses, seg\u00fan un informe de 2019 de la Cruise Lines International Association. Tras un a\u00f1o sin poder navegar en aguas estadounidenses en virtud de la Orden de No Zarpar, muchas grandes l\u00edneas de cruceros optaron por abandonar el barco y trasladar sus operaciones a otros destinos del mundo mientras tanto. Royal Caribbean, Norwegian y Virgin Voyages, que suelen zarpar de Florida, han anunciado salidas desde otras partes del mundo, como Grecia, Jamaica, la Rep\u00fablica Dominicana y el Reino Unido. <\/p>\n

Por el contrario, varias compa\u00f1\u00edas de cruceros tienen previsto iniciar este verano viajes restringidos de pasajeros desde puertos estadounidenses como Miami y Puerto Ca\u00f1averal (Florida), Galveston (Texas), Seattle, Nueva York y Los \u00c1ngeles, a la espera de la aprobaci\u00f3n del CDC. Travel Weekly mantiene una lista actualizada peri\u00f3dicamente de las l\u00edneas y los buques<\/a> que tienen o tienen previsto lanzar cruceros, as\u00ed como de los que han tenido que seguir posponi\u00e9ndolos. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 requisitos deben cumplir los buques para obtener luz verde de los CDC?<\/h2>\n

Los CDC exigen la aplicaci\u00f3n del tipo de medidas de seguridad que cabr\u00eda esperar, incluido el cribado de los pasajeros antes de embarcar, las transacciones sin contacto a bordo, la mejora de las medidas de limpieza y saneamiento, la modernizaci\u00f3n de las instalaciones m\u00e9dicas, as\u00ed como el aislamiento y rastreo de los contactos de cualquier pasajero que pueda dar positivo durante el crucero.<\/p>\n

Una vez que la compa\u00f1\u00eda de cruceros haya implantado estas medidas, el CDC las autorizar\u00e1 con arreglo a una de dos opciones:<\/p>\n

    \n
  1. Pueden pasar directamente a ofrecer viajes restringidos (de pago) a pasajeros siempre que exijan que el 95% de los pasajeros y el 98% de los miembros de la tripulaci\u00f3n est\u00e9n totalmente vacunados.<\/li>\n
  2. Pueden realizar lo que se conoce como un crucero simulado<\/a> para practicar las medidas de seguridad de los CDC con un grupo de pasajeros voluntarios (que no pagan), pero no se exigir\u00e1 la vacunaci\u00f3n para embarcar (que no debe transportar m\u00e1s del 10% de su capacidad m\u00e1xima). Se requiere al menos un viaje simulado con \u00e9xito por barco antes de obtener el Certificado de Navegaci\u00f3n Condicional. <\/li>\n<\/ol>\n

    Aunque la primera opci\u00f3n es una forma m\u00e1s r\u00e1pida de devolver a los pasajeros de pago al agua (y esta fue la ruta que sigui\u00f3 el Celebrity Edge, con una tasa de vacunaci\u00f3n del 99% entre sus 1.200 pasajeros), no todos los cruceros tienen previsto imponer la vacunaci\u00f3n de los pasajeros, en particular los m\u00e1s populares entre las familias con pasajeros menores de 12 a\u00f1os, raz\u00f3n por la cual compa\u00f1\u00edas como Disney<\/a> han optado por la segunda opci\u00f3n.<\/p>\n

    \u00bfEs necesario que los pasajeros est\u00e9n vacunados y presenten un justificante de vacunaci\u00f3n?<\/h2>\n

    \"vacunaci\u00f3n-pasaporte\"<\/p>\n

    Una vez m\u00e1s, bas\u00e1ndose en las dos v\u00edas anteriores para comenzar a navegar de nuevo, ser\u00e1 situacional basado en las pol\u00edticas que var\u00edan seg\u00fan la l\u00ednea de cruceros y el barco.<\/p>\n

    Lo mejor es investigar a fondo y con regularidad, sobre todo porque es probable que estos requisitos vayan evolucionando. Este ya es el caso de Florida, donde una nueva ley<\/a> que entr\u00f3 en vigor el 1 de julio proh\u00edbe a las empresas exigir a sus clientes que se vacunen o presenten una prueba de vacunaci\u00f3n, y los cruceros no son una excepci\u00f3n. Aunque algunas compa\u00f1\u00edas de cruceros han suprimido el requisito de la prueba de vacunaci\u00f3n, Carnival y Norwegian lo mantienen (y puede acarrear sanciones de hasta 5.000 d\u00f3lares por infracci\u00f3n), al menos por ahora. <\/p>\n

    \u00bfSe exigir\u00e1 a todos los pasajeros que se sometan a la prueba COVID-19 antes del crucero?<\/h2>\n

    Los pasajeros vacunados no lo estar\u00e1n, pero los no vacunados tendr\u00e1n que seguir ciertos protocolos para embarcar, incluida la prueba COVID-19 a su cargo, utilizando la PCR o la prueba r\u00e1pida. Una vez m\u00e1s, esto puede cambiar en los pr\u00f3ximos meses a medida que m\u00e1s buques se hagan a la mar y los datos informen de las decisiones que tomen los CDC y las compa\u00f1\u00edas de cruceros. <\/p>\n

    \u00bfEs necesario que los pasajeros lleven mascarilla?<\/h2>\n

    Para los cruceros con altas tasas de pasajeros vacunados, las \u00faltimas directrices de mayo de los CDC<\/a> coinciden con las recomendaciones que la agencia ha hecho en tierra: Los estadounidenses plenamente vacunados pueden volver a la vida normal y no necesitan llevar mascarillas ni distanciamiento social en la mayor\u00eda de los entornos, es decir, en casinos, bares y restaurantes, balnearios, teatros, etc. Aunque se recomienda el distanciamiento social en las zonas m\u00e1s concurridas o estrechas, como escaleras, pasillos, ascensores y piscinas, los CDC no lo exigir\u00e1n. <\/p>\n

    En cuanto a los buques sin los m\u00ednimos de vacunaci\u00f3n, los requisitos de uso de mascarilla ser\u00e1n m\u00e1s estrictos; sin embargo, los operadores pueden establecer que determinadas secciones del buque sean accesibles \u00fanicamente a pasajeros totalmente vacunados, en las que no se exigir\u00e1n mascarillas ni distanciamiento f\u00edsico.<\/p>\n

    Scott Mitcham, supervisor superior de operaciones de Global Rescue, se\u00f1ala otro posible factor. \u00abLa mayor\u00eda de los viajeros de cruceros abandonan en cierto modo la pr\u00e1ctica de lavarse las manos\u00bb, afirma Mitcham, que trabaj\u00f3 en la Guardia Costera durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os y tiene una amplia experiencia a bordo de cruceros y buques. \u00abNo es intencionado, sino la mentalidad de parque tem\u00e1tico, con tanto que ver y hacer. Lejos del camarote y en los espacios comunes, hay menos acceso y menos \u00e9nfasis en lavarse las manos\u00bb. <\/p>\n

    \u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 la experiencia de entretenimiento a bordo?<\/h2>\n

    Espect\u00e1culos, buf\u00e9s, casinos, roc\u00f3dromos… todos seguir\u00e1n ah\u00ed, pero con capacidad limitada y con ciertos requisitos de distracci\u00f3n social o uso de m\u00e1scaras para los pasajeros no vacunados. <\/p>\n

    Un bloguero<\/a> que estuvo a bordo del Celebrity Edge se mostr\u00f3 gratamente sorprendido por \u00abtoda la gama\u00bb de actividades que ten\u00edan a su disposici\u00f3n: Desde sesiones de preguntas y respuestas y concursos hasta clases de baile y m\u00fasica en directo. <\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1l es la experiencia o las expectativas en los distintos puertos?<\/h2>\n

    \"crucero-barco-en-puerto\"<\/p>\n

    Este es otro aspecto que, dependiendo del itinerario, deber\u00e1 investigar con antelaci\u00f3n. Aunque los pasajeros tienen permiso del CDC para explorar los puertos -ya sea por su cuenta o con un gu\u00eda tur\u00edstico independiente-, lo que pueden hacer depende en gran medida de las normas y reglamentos de cada pa\u00eds. Por ejemplo, si no est\u00e1 totalmente vacunado, es posible que no se le permita desembarcar y algunos lugares tambi\u00e9n pueden exigir que las personas tengan pruebas de pruebas COVID recientes. Algunos pa\u00edses pueden exigirte que reserves una excursi\u00f3n en tierra, otros pueden pedirte que permanezcas en las \u00abburbujas de viaje\u00bb de tu l\u00ednea de cruceros. <\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 pasa si reserva un viaje y se pospone?<\/h2>\n

    Como hemos aprendido en el \u00faltimo a\u00f1o, nada es 100% predecible cuando se trata de COVID. El hecho de que el CDC d\u00e9 luz verde a un crucero no significa que siempre vaya a ser as\u00ed. Tomemos, por ejemplo, el caso de Royal Caribbean, que recientemente tuvo que retrasar la salida inaugural de su buque Odyssey<\/a> del 3 al 31 de julio. O el crucero de prueba Disney Dream<\/a> de Disney Cruise Line, que deb\u00eda zarpar el 6 de julio, pero que ha sido aplazado sin fecha confirmada en el momento de publicar este art\u00edculo.  <\/p>\n

    Dicho esto, los operadores han tenido que ser mucho m\u00e1s flexibles. Como resultado, en casi todos los casos, si su viaje se cancela o pospone, podr\u00e1 reprogramarlo o recibir un reembolso. Y, en general, en este momento, las l\u00edneas tambi\u00e9n permiten cancelar sin penalizaci\u00f3n a quienes hayan reservado con antelaci\u00f3n. <\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 ocurre si alguien da positivo por COVID en un buque?<\/h2>\n

    Mientras se tomen todas las medidas adecuadas, se espera que las compa\u00f1\u00edas de cruceros sean capaces de gestionar cualquier caso y evitar un gran brote en todo el barco. Esto significa tener camarotes reservados para cuarentenas, procedimientos de rastreo de contactos y planes para desembarcar a los pasajeros enfermos. <\/p>\n

    Ya ha habido un par de casos de cruceristas que han dado positivo: Dos casos en el Celebrity Millennium de Celebrity Cruises<\/a>, que zarp\u00f3 el 6 de junio de San Mart\u00edn, y otros dos en el Adventure of the Seas de Royal Caribbean<\/a>, que zarp\u00f3 el 12 de junio de Barbados. No se tiene constancia de que el virus se haya propagado en ninguno de los dos casos. <\/p>\n

    \u00bfSon necesarios los servicios de protecci\u00f3n de viajes para un crucero?<\/h2>\n

    \"viaje-protecci\u00f3n-crucero\"<\/p>\n

    Dado lo nuevo que es el regreso a los cruceros en grandes buques, es una buena idea asegurarse de que tiene un plan para recibir atenci\u00f3n m\u00e9dica si realiza un crucero en el extranjero. Aunque habr\u00e1 un m\u00e9dico y servicios m\u00e9dicos a bordo de su barco, una vez que desembarque, su atenci\u00f3n con ellos termina. Si bien la afiliaci\u00f3n de Global Rescue<\/a> implica la coordinaci\u00f3n con el personal m\u00e9dico de a bordo, nosotros seguimos esencialmente donde ellos lo dejan: en el puerto, donde nuestros expertos determinar\u00e1n -sea cual sea su enfermedad o lesi\u00f3n- su plan posterior de atenci\u00f3n y evacuaci\u00f3n en caso de que lo necesite. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Desde que el sector de los cruceros se fue a pique al comienzo de la pandemia, las compa\u00f1\u00edas de cruceros estadounidenses apenas han podido mantenerse a flote, hasta que, recientemente, los CDC han tomado medidas para permitir la reanudaci\u00f3n de la navegaci\u00f3n a mediados de verano. \u00bfSon seguros los cruceros? Los expertos de Global Rescue responden a sus preguntas antes de reservar y embarcar. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1574,1476,1478,1480],"tags":[],"operation_type":[],"region":[],"class_list":["post-49164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog-es","category-misiones-y-testimonios-de-miembros","category-salud-y-seguridad","category-viajes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49164"},{"taxonomy":"operation_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/operation_type?post=49164"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=49164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}