La pandemia est\u00e1 obligando a todo el mundo a aprender a mitigar el riesgo de los viajes. Ya se trate de un operador tur\u00edstico, un viajero o un gobierno, la reanudaci\u00f3n de los viajes est\u00e1 en la mente de todos. Cada uno de nosotros se enfrenta a los retos de manera diferente y en distintos grados. <\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 debo hacer? \u00bfQu\u00e9 no debo hacer? \u00bfC\u00f3mo lo consigo? <\/p>\n
Independientemente de d\u00f3nde se encuentre usted en el sector de los viajes, \u00e9stas son preguntas que nos hacemos tan a menudo como los expertos sanitarios y los funcionarios del gobierno anuncian nueva informaci\u00f3n sobre las mutaciones, infecciones, tratamientos y vacunas del COVID-19.<\/p>\n
Para ayudar a responder a algunas de estas preguntas, Global Rescue organiz\u00f3 el esperado seminario web \u00abReanudar su actividad: Responsabilidad legal y deber de diligencia de los turoperadores durante la pandemia\u00bb.<\/p>\n
El acto fue moderado por Jim Sano, ex presidente de Geographic Expeditions y guardabosques de Yosemite.<\/p>\n
En el seminario web participaron expertos en viajes de los sectores jur\u00eddico, de seguros, m\u00e9dico y de seguridad. Cada ponente comparti\u00f3 ideas constructivas de gran valor para cualquiera que se pregunte qu\u00e9 hacer y qu\u00e9 no hacer en el nuevo panorama de la gesti\u00f3n de riesgos en los viajes. <\/p>\n
Sano afirm\u00f3 que el \u00e9xito de la vuelta a los viajes nacionales e internacionales requerir\u00e1 cuatro elementos esenciales por parte de los operadores tur\u00edsticos.<\/p>\n
\u00abEn primer lugar, los operadores tur\u00edsticos deber\u00edan considerar la posibilidad de contar con exenciones de COVID-19. Despu\u00e9s, deben mantener escrupulosamente las pr\u00e1cticas establecidas para evitar la propagaci\u00f3n de enfermedades. En tercer lugar, deben mejorar su capacidad de respuesta en caso de emergencia. Por \u00faltimo, lo ideal es asociarse con un proveedor de servicios m\u00e9dicos de urgencia para viajes de riesgo que se haga cargo de las responsabilidades de las emergencias m\u00e9dicas\u00bb, afirma Sano.<\/p>\n
Una pregunta persistente entre los operadores tur\u00edsticos es c\u00f3mo abordar el riesgo de los clientes y cumplir las directrices pertinentes. Ken Whitman es especialista en responsabilidad civil para operadores tur\u00edsticos y director de programas de AON, el mayor corredor de seguros del mundo. Dijo que los operadores tur\u00edsticos deben tener cuidado durante la pandemia de no asumir o asumir responsabilidades u obligaciones adicionales que resulten en la asunci\u00f3n de responsabilidad legal por cosas de las que normalmente no son responsables. <\/p>\n
\u00abEs mejor imponer estas obligaciones a los proveedores que prestan los servicios y confirmar que las cumplen mediante una investigaci\u00f3n adecuada\u00bb, dijo Whitman.<\/p>\n
En lo que respecta a la responsabilidad legal, los operadores tur\u00edsticos buscan formas de equilibrar las precauciones de sentido com\u00fan al tiempo que se protegen a s\u00ed mismos y a su negocio de las garant\u00edas de seguridad. Jeff Ment, abogado experto en cuestiones relacionadas con los viajes, incluida la responsabilidad legal y el deber de diligencia, afirma que el COVID-19 es un peligro conocido y que los operadores tur\u00edsticos se est\u00e1n moviendo con rapidez para prepararse ante una exposici\u00f3n a la responsabilidad sin precedentes. <\/p>\n
\u00abLas exenciones son obligatorias, si a\u00fan no las tiene. Si ya se tiene una, puede que no sea necesaria una exenci\u00f3n espec\u00edfica para COVID-19\u00bb, dijo. Ment a\u00f1adi\u00f3 que la pandemia est\u00e1 a\u00f1adiendo m\u00e1s pasos de concienciaci\u00f3n al proceso de viaje. <\/p>\n
\u00abLos operadores tur\u00edsticos tienen que saber qu\u00e9 se les puede pedir a sus clientes a medida que se desarrolla el viaje. Tienen que saber de antemano si se les va a pedir que firmen algo. No se puede entregar algo a los viajeros en el \u00faltimo segundo y esperar que est\u00e9n legalmente obligados a firmarlo\u00bb, dijo.<\/p>\n
El Vicepresidente de Operaciones de Global Rescue, Scott Hume, afirm\u00f3 que, a medida que se abren los viajes internacionales, la gente debe evaluar las capacidades m\u00e9dicas y la infraestructura de transporte para llegar a los centros sanitarios del destino en caso de caer enfermo. No todos los operadores tur\u00edsticos conocen los recursos cr\u00edticos disponibles y necesarios para la respuesta m\u00e9dica de emergencia y la mitigaci\u00f3n de sus efectos. <\/p>\n
\u00abIgual de importante es qui\u00e9n asume el coste en caso de que enfermes y te quedes atrapado al otro lado de una frontera con una enfermedad y sin instalaciones o infraestructuras m\u00e9dicas para tratarte\u00bb, dijo Hume.<\/p>\n
Los operadores tur\u00edsticos deben seguir las directrices establecidas y evitar asumir responsabilidades propias de expertos m\u00e9dicos. La Dra. Claudia Zegans, Directora M\u00e9dica de Global Rescue, dijo que los operadores tur\u00edsticos deben cumplir rigurosamente las directrices b\u00e1sicas, como lavar las superficies de contacto y crear situaciones que permitan el distanciamiento f\u00edsico, pero no deben entrar en el \u00e1mbito m\u00e9dico de la realizaci\u00f3n de pruebas. <\/p>\n
\u00abCuando alguien se pone enfermo o se lesiona, las cosas pueden torcerse r\u00e1pidamente, a menos que los operadores tur\u00edsticos se asocien con una empresa de gesti\u00f3n de crisis y riesgos de viajes para que las urgencias m\u00e9dicas sean atendidas por profesionales sanitarios cualificados\u00bb, afirma Zegans.<\/p>\n