{"id":52296,"date":"2025-09-10T16:43:17","date_gmt":"2025-09-10T16:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalrescue.com\/sherpas-aviones-y-lanchas-rapidas-las-salvajes-formas-en-que-global-rescue-te-saca-del-peligro\/"},"modified":"2025-09-10T16:43:17","modified_gmt":"2025-09-10T16:43:17","slug":"sherpas-aviones-y-lanchas-rapidas-las-salvajes-formas-en-que-global-rescue-te-saca-del-peligro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/common\/blog\/detail\/sherpas-aviones-y-lanchas-rapidas-las-salvajes-formas-en-que-global-rescue-te-saca-del-peligro\/","title":{"rendered":"Sherpas, aviones y lanchas r\u00e1pidas: Las salvajes formas en que Global Rescue te saca del peligro"},"content":{"rendered":"<h2>Art\u00edculo destacado:<\/h2>\n<ul>\n<li>Una alta ejecutiva se rompi\u00f3 una pierna en el monte Tambora de Indonesia y fue evacuada en <strong>hamaca m\u00f3vil<\/strong>.<\/li>\n<li>Un viajero con un tobillo destrozado fue rescatado en <strong>lancha r\u00e1pida<\/strong> del escarpado terreno de la isla de Wayag.<\/li>\n<li><strong>Un<\/strong> alpinista con HAPE fue socorrido por <strong>un sherpa<\/strong> y trasladado por aire desde el Annapurna 1.<\/li>\n<li>Una <strong>extracci\u00f3n mar\u00edtima<\/strong> salv\u00f3 a los viajeros atrapados en los disturbios civiles de Sud\u00e1n.<\/li>\n<li>Un <strong>avi\u00f3n sanitario<\/strong> rescat\u00f3 a una v\u00edctima de quemaduras en un laboratorio de investigaci\u00f3n del \u00c1rtico canadiense.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>\n\t.newsletter-wrapper {\n\t\tpadding: 30px;\n\t\tborder-radius: 10px;\n\t\tbackground-color: #F5F7FE;\n\t}\n\t.newsletter-wrapper h3 {\n\t\tfont-size: 24px;\n\t\tline-height: 28px;\n\t}\n\t.newsletter-wrapper button[type=\"submit\"] {\n\t\tfont-size: 12px;\n\t}\n\n\t.newsletter-wrapper .gr-asterisk.form-control-feedback {\n\t\ttop: -10px;\n\t}\n<\/style>\n<form id=\"newsletter-form\" role=\"form\" class=\"newsletter-form gr-form\" novalidate>\n\t<div class=\"newsletter-wrapper\">\n\t\t<h3 class=\"fw-bold mb-3\">Informaci\u00f3n exclusiva sobre viajes, Mensual<\/h3>\n\t\t<p class=\"mb-4\">Reciba nuestro bolet\u00edn mensual para obtener informaci\u00f3n privilegiada sobre viajes, inspiraci\u00f3n sobre destinos y noticias \u00fatiles.<\/p>\n\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t<div class=\"col-md-5 has-feedback\">\n\t\t\t\t<input type=\"text\" name=\"firstName\" maxlength=\"100\"\n\t\t\t\t\tclass=\"form-control gr-form-control newsletter-firstname mb-2\" placeholder=\"Nombre\"\n\t\t\t\t\tdata-gr-required data-gr-name \/>\n\t\t\t\t<span class=\"gr gr-asterisk color-danger small-icon form-control-feedback\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"col-md-5 has-feedback\">\n\t\t\t\t<input type=\"email\" name=\"email\" maxlength=\"100\"\n\t\t\t\t\tclass=\"form-control gr-form-control newsletter-email mb-2\" placeholder=\"Direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico\"\n\t\t\t\t\tdata-gr-required data-gr-email \/>\n\t\t\t\t<span class=\"gr gr-asterisk color-danger small-icon form-control-feedback\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"col-md-2\">\n\t\t\t\t<button type=\"submit\" id=\"submit-grcom-newsletter-signup\"\n\t\t\t\t\tclass=\"btn btn-danger btn-block btn-subscribe newsletter-blog-submit\" data-event data-eventcategory=\"Button\">\n\t\t\t\t\tSUSCRIBETE\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div id=\"gr-newsletter-captcha\" class=\"gr-captcha text-center mt-2\"><\/div>\n\t\t<div id=\"result\" class=\"message help-block bg-success alert-dismissable gr-alert-success\"><\/div>\n\t\t<div id=\"resultFailure\" class=\"message help-block alert-dismissable gr-alert-danger\"><\/div>\n\t<\/div>\n<\/form>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando la mayor\u00eda de la gente se imagina una evacuaci\u00f3n m\u00e9dica, imagina helic\u00f3pteros, luces intermitentes y sirenas. Pero en los rincones m\u00e1s remotos del planeta -donde no existen carreteras y las pistas de aterrizaje no son m\u00e1s que extensiones de tundra barridas por el viento- las misiones de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica no se parecen en nada a lo que se ve en la televisi\u00f3n. A veces, la camilla es una hamaca improvisada. A veces, tu salvavidas es un sherpa, una lancha motora, un avi\u00f3n que atraviesa los vientos cruzados del \u00c1rtico o incluso una mula que camina sobre un glaciar.   <\/p>\n<p>Las evacuaciones m\u00e9dicas en estos entornos exigen algo m\u00e1s que un n\u00famero de p\u00f3liza. Requieren ingenio, urgencia y un equipo profesional capaz de coordinar operaciones complejas en condiciones extremas. La mayor\u00eda de los proveedores de protecci\u00f3n en viaje no le rescatar\u00e1n desde el punto en que se produzca la lesi\u00f3n o enfermedad. Tienes que llegar a un hospital antes de que empiecen sus servicios. Eso significa que si se queda atascado en un volc\u00e1n con una pierna rota o varado a 26.000 pies de altura con mal de altura, est\u00e1 solo.    <\/p>\n<p>Global Rescue se cre\u00f3 para esos momentos. Como pionero del rescate sobre el terreno en todo el mundo, Global Rescue hace lo que otros no hacen: ir a buscarle. Por cualquier medio necesario: helic\u00f3pteros, 4&#215;4, lanchas r\u00e1pidas, aviones todoterreno, equipos de rescate a pie. Extraemos a los viajeros heridos o enfermos de los rincones m\u00e1s inaccesibles del planeta y los llevamos al hospital m\u00e1s cercano equipado para ayudarles.   <\/p>\n<p>Son relatos reales de rescates. Operaciones complejas, urgentes y a menudo poco convencionales que ponen de manifiesto la realidad de las evacuaciones m\u00e9dicas en entornos remotos. Las siguientes operaciones ilustran hasta d\u00f3nde deben llegar los equipos entrenados de Global Rescue para asistir a los miembros viajeros que lo necesiten, utilizando cualquier m\u00e9todo que exijan el terreno y la situaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Rescate con hamaca m\u00f3vil en el volc\u00e1n m\u00e1s mort\u00edfero de Indonesia<\/h2>\n<p>Para Cheryl Gilbert, el senderismo es m\u00e1s que un pasatiempo: es una pasi\u00f3n de toda la vida. Esta alta ejecutiva ha recorrido la Gran Muralla China, ha coronado el monte Fuji y el monte Kinabalu y ha caminado 800 km por Europa. Pero fue en un remoto volc\u00e1n indonesio donde sufri\u00f3 su primera lesi\u00f3n grave.  <\/p>\n<p>El monte Tambora, tristemente c\u00e9lebre por su catastr\u00f3fica erupci\u00f3n de 1815, es ahora un tranquilo y remoto parque nacional. Gilbert estaba descendiendo cuando su pie se hundi\u00f3 en un agujero cubierto de hojas.  \u00abBaj\u00e9 sobre el pie y o\u00ed c\u00f3mo cruj\u00eda\u00bb, dijo.<\/p>\n<p>Incapaz de caminar, se arrastr\u00f3 un kil\u00f3metro cuesta abajo antes de que su equipo pudiera acampar con seguridad. Se envi\u00f3 un mensaje grabado a Global Rescue, que inici\u00f3 un complejo proceso de extracci\u00f3n. Como no hab\u00eda forma de aterrizar un helic\u00f3ptero y se acercaba la noche, el equipo esper\u00f3 hasta la ma\u00f1ana siguiente. Entonces lleg\u00f3 la extraordinaria soluci\u00f3n: los porteadores llegaron con ca\u00f1as de bamb\u00fa y pareos y construyeron una hamaca m\u00f3vil para transportarla cinco kil\u00f3metros hasta la base.   <\/p>\n<p>Al final, Gilbert fue trasladado a trav\u00e9s del pa\u00eds en un avi\u00f3n a un hospital de Yakarta, acompa\u00f1ado por una enfermera de Global Rescue que se ocup\u00f3 de todos los detalles log\u00edsticos y m\u00e9dicos durante el trayecto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Rescate en mula en Per\u00fa<\/h2>\n<p>A veces, el terreno gana y los helic\u00f3pteros no pueden alcanzarte. Ese fue el caso de un monta\u00f1ero ciego por la nieve varado en el glaciar peruano de Quelccaya. El espacio a\u00e9reo estaba abierto, pero la altitud y las condiciones hac\u00edan imposible el rescate con helic\u00f3ptero.  <\/p>\n<p>\u00abAs\u00ed que enviamos un equipo de tierra, y una mula\u00bb, dijo Harding Bush, ex SEAL de la Marina y director asociado de operaciones de seguridad de Global Rescue. \u00abNo fue r\u00e1pido, pero funcion\u00f3\u00bb. La mula sac\u00f3 al escalador cegado del glaciar y lo puso a salvo, demostrando una vez m\u00e1s que el planteamiento de Global Rescue no se basa en el veh\u00edculo m\u00e1s glamuroso, sino en el que te pone a salvo durante una emergencia m\u00e9dica.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Rescates en lanchas r\u00e1pidas en las islas remotas de Indonesia<\/h2>\n<p>Cuando uno se encuentra en las profundidades del archipi\u00e9lago indonesio, rodeado de mar y lejos de los hospitales modernos, el acceso a la atenci\u00f3n m\u00e9dica urgente depende a menudo de la rapidez y la coordinaci\u00f3n sobre el agua.<\/p>\n<p>Un surfista estadounidense de las islas Mentawai lo aprendi\u00f3 de primera mano tras ser golpeado en la cabeza por su tabla de surf, sufriendo una grave lesi\u00f3n ocular. Sin instalaciones m\u00e9dicas avanzadas en la isla y con el riesgo de da\u00f1os permanentes aumentando cada hora, Global Rescue organiz\u00f3 una lancha r\u00e1pida privada para transportarlo a Padang, en Sumatra continental. La r\u00e1pida evacuaci\u00f3n permiti\u00f3 operarle de inmediato y salvarle el ojo.  <\/p>\n<p>M\u00e1s al este, en la isla Wayag de Raja Ampat, un viajero de Singapur se cay\u00f3 al salvar una pendiente pronunciada y sufri\u00f3 una fractura distal de tobillo y una luxaci\u00f3n parcial. La isla, remota y sin acceso fiable a transporte de emergencia, presentaba problemas similares. Global Rescue coordin\u00f3 un rescate sobre el terreno utilizando una lancha r\u00e1pida de gran potencia para llegar al puerto de Sorong, seguida de una ambulancia terrestre hasta un hospital local. Una vez estabilizado con una escayola y con la recomendaci\u00f3n de retrasar la intervenci\u00f3n quir\u00fargica hasta que remitiera la inflamaci\u00f3n, el miembro regres\u00f3 a casa para seguir recibiendo tratamiento.   <\/p>\n<p>En los lejanos rincones de Indonesia, donde los helic\u00f3pteros son limitados y las carreteras inexistentes, un barco r\u00e1pido puede marcar la diferencia. Estos rescates muestran lo cr\u00edticas que pueden ser las evacuaciones mar\u00edtimas cuando el tiempo, el terreno y las mareas juegan en contra. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Descenso del Annapurna 1 con la ayuda de un sherpa<\/h2>\n<p>El Annapurna 1 no es s\u00f3lo alto, es peligroso. Tras coronar el pico de 26.545 pies, un alpinista inici\u00f3 el descenso y mostr\u00f3 signos de HAPE (edema pulmonar de gran altitud): dificultad para respirar, fatiga extrema y confusi\u00f3n. <\/p>\n<p>Varado en el campo 4 durante la noche, sin zona de aterrizaje disponible para un helic\u00f3ptero, Global Rescue trabaj\u00f3 con un sherpa para guiar al miembro 3.000 pies hacia abajo a una altitud m\u00e1s estable. Incluso entonces, el terreno no permit\u00eda una evacuaci\u00f3n est\u00e1ndar. Fue necesaria una extracci\u00f3n con helic\u00f3ptero de l\u00ednea larga, en la que el paciente es transportado por aire mientras est\u00e1 suspendido de un cable.  <\/p>\n<p>En el campamento base, el personal de Global Rescue tom\u00f3 el relevo. El miembro fue estabilizado en un hospital, tratado por HAPE y se recuper\u00f3 totalmente gracias a un rescate y un traspaso m\u00e9dico sin fisuras. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Extracci\u00f3n de yates de Sud\u00e1n durante los disturbios civiles<\/h2>\n<p>No todos los rescates implican accidentes. A veces, es la geopol\u00edtica la que convierte un viaje en una crisis. Ese fue el caso de Sud\u00e1n, donde la guerra civil estall\u00f3 repentinamente, dejando varados a los viajeros en Port Sudan sin rutas de escape viables por tierra o aire.  <\/p>\n<p>Mientras las embajadas evacuaban al personal, los viajeros sin un plan corr\u00edan un grave riesgo de quedarse atr\u00e1s. Global Rescue, dirigido por un equipo de veteranos de operaciones especiales, entre ellos antiguos Navy SEAL, coordin\u00f3 la extracci\u00f3n de varios viajeros por mar. \u00bfLa soluci\u00f3n? Una evacuaci\u00f3n mar\u00edtima de 600 millas en un yate capaz de transportarse a mar abierto hasta Egipto.   <\/p>\n<p>\u00abEste no era un viaje por placer\u00bb, dijo Bush. \u00abEra una misi\u00f3n para sacar a la gente antes de que los combates llegaran a la costa. Una vez ca\u00eddo Port Sud\u00e1n, la extracci\u00f3n habr\u00eda sido casi imposible\u00bb. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Avi\u00f3n Bush Medevac desde el \u00c1rtico canadiense<\/h2>\n<p>En el \u00c1rtico no hay carreteras. Cuando un viajero estadounidense que trabajaba en una estaci\u00f3n de investigaci\u00f3n canadiense sufri\u00f3 m\u00faltiples quemaduras de primer y segundo grado, la \u00fanica forma de salir de all\u00ed fue en avioneta. <\/p>\n<p>Global Rescue orquest\u00f3 la extracci\u00f3n a distancia del lugar del laboratorio congelado. El viajero herido fue trasladado en avi\u00f3n a un hospital cercano, donde recibi\u00f3 tratamiento urgente por quemaduras en las manos, la cabeza, los brazos y el pecho. Una vez estabilizado, regres\u00f3 a Seattle para recibir m\u00e1s cuidados.  <\/p>\n<p>La avioneta no era s\u00f3lo un medio de transporte, era la diferencia entre un tratamiento a tiempo y un retraso potencialmente mortal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La Conexi\u00f3n Global de Rescate<\/h2>\n<p>Ya sea una mula en un glaciar, una hamaca en un volc\u00e1n o una lancha r\u00e1pida navegando por los arrecifes de una isla, Global Rescue no se limita a cubrirte, vamos a por ti.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los proveedores de protecci\u00f3n en viaje te dejan tirado en el peor momento: el momento en que te lesionas, te pierdes o no puedes moverte. Te obligan a llegar al hospital antes de que llegue la ayuda. Eso significa navegar por idiomas extranjeros, terrenos remotos y sistemas desconocidos por tu cuenta mientras sufres una urgencia m\u00e9dica.  <\/p>\n<p>Global Rescue hace lo contrario. Somos pioneros en el rescate sobre el terreno en todo el mundo y ofrecemos extracciones sobre el terreno, no reembolsos a posteriori. Cuando usted se pone en contacto con nosotros, desplegamos helic\u00f3pteros, aviones todoterreno, 4&#215;4, embarcaciones o personas a pie. Enviamos profesionales m\u00e9dicos y especialistas en evacuaci\u00f3n a su ubicaci\u00f3n exacta y nos quedamos con usted hasta que est\u00e9 a salvo.   <\/p>\n<p>En monta\u00f1as remotas, en crisis mar\u00edtimas, en regiones pol\u00edticamente inestables o en el desierto \u00e1rtico, Global Rescue mueve cielo y tierra para traerle de vuelta a casa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conozca algunos de los extraordinarios m\u00e9todos de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica que Global Rescue utiliza para salvar vidas en los lugares m\u00e1s salvajes del mundo.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":52293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1574,1476,1477],"tags":[3182,1543,1872,3180,3181],"operation_type":[],"region":[],"class_list":["post-52296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es","category-misiones-y-testimonios-de-miembros","category-publicaciones-destacadas","tag-avioneta","tag-evacuacion-medica","tag-medevac-es","tag-sherpa-es","tag-yate"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52296"},{"taxonomy":"operation_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/operation_type?post=52296"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=52296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}