{"id":52879,"date":"2025-10-01T14:09:04","date_gmt":"2025-10-01T14:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalrescue.com\/accidentes-de-moto-y-bicicleta-cuando-se-viaja-al-extranjero\/"},"modified":"2025-10-01T14:09:04","modified_gmt":"2025-10-01T14:09:04","slug":"accidentes-de-moto-y-bicicleta-cuando-se-viaja-al-extranjero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/common\/blog\/detail\/accidentes-de-moto-y-bicicleta-cuando-se-viaja-al-extranjero\/","title":{"rendered":"Accidentes de moto y bicicleta cuando se viaja al extranjero"},"content":{"rendered":"<h2>Art\u00edculo destacado:<\/h2>\n<ul>\n<li>Los accidentes de bicicletas, motos el\u00e9ctricas y ciclomotores entre los viajeros son frecuentes y a menudo graves, y s\u00f3lo los incidentes con motos el\u00e9ctricas contribuyen hasta en un 30% a las visitas a urgencias de los turistas en algunas ciudades.<\/li>\n<li>La gravedad de los accidentes de micromovilidad va desde peque\u00f1os rasgu\u00f1os hasta lesiones potencialmente mortales que requieren hospitalizaci\u00f3n y evacuaci\u00f3n m\u00e9dica.<\/li>\n<li>Los viajeros se enfrentan a pesadillas log\u00edsticas tras una lesi\u00f3n, como las barreras ling\u00fc\u00edsticas m\u00e9dicas, las autorizaciones de transporte y los diagn\u00f3sticos inciertos.<\/li>\n<li>Global Rescue presta asistencia de rescate sobre el terreno y evacuaci\u00f3n m\u00e9dica seg\u00fan sea necesario, adem\u00e1s de asesoramiento m\u00e9dico, transferencia de historiales m\u00e9dicos y servicios de traducci\u00f3n, lo que reduce dr\u00e1sticamente el estr\u00e9s y mejora los resultados.<\/li>\n<li>La prevenci\u00f3n es fundamental: el casco, el conocimiento de las leyes locales y un seguro espec\u00edfico para la micromovilidad o la cobertura de evacuaci\u00f3n son esenciales en el extranjero.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>\n\t.newsletter-wrapper {\n\t\tpadding: 30px;\n\t\tborder-radius: 10px;\n\t\tbackground-color: #F5F7FE;\n\t}\n\t.newsletter-wrapper h3 {\n\t\tfont-size: 24px;\n\t\tline-height: 28px;\n\t}\n\t.newsletter-wrapper button[type=\"submit\"] {\n\t\tfont-size: 12px;\n\t}\n\n\t.newsletter-wrapper .gr-asterisk.form-control-feedback {\n\t\ttop: -10px;\n\t}\n<\/style>\n<form id=\"newsletter-form\" role=\"form\" class=\"newsletter-form gr-form\" novalidate>\n\t<div class=\"newsletter-wrapper\">\n\t\t<h3 class=\"fw-bold mb-3\">Informaci\u00f3n exclusiva sobre viajes, Mensual<\/h3>\n\t\t<p class=\"mb-4\">Reciba nuestro bolet\u00edn mensual para obtener informaci\u00f3n privilegiada sobre viajes, inspiraci\u00f3n sobre destinos y noticias \u00fatiles.<\/p>\n\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t<div class=\"col-md-5 has-feedback\">\n\t\t\t\t<input type=\"text\" name=\"firstName\" maxlength=\"100\"\n\t\t\t\t\tclass=\"form-control gr-form-control newsletter-firstname mb-2\" placeholder=\"Nombre\"\n\t\t\t\t\tdata-gr-required data-gr-name \/>\n\t\t\t\t<span class=\"gr gr-asterisk color-danger small-icon form-control-feedback\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"col-md-5 has-feedback\">\n\t\t\t\t<input type=\"email\" name=\"email\" maxlength=\"100\"\n\t\t\t\t\tclass=\"form-control gr-form-control newsletter-email mb-2\" placeholder=\"Direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico\"\n\t\t\t\t\tdata-gr-required data-gr-email \/>\n\t\t\t\t<span class=\"gr gr-asterisk color-danger small-icon form-control-feedback\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"col-md-2\">\n\t\t\t\t<button type=\"submit\" id=\"submit-grcom-newsletter-signup\"\n\t\t\t\t\tclass=\"btn btn-danger btn-block btn-subscribe newsletter-blog-submit\" data-event data-eventcategory=\"Button\">\n\t\t\t\t\tSUSCRIBETE\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div id=\"gr-newsletter-captcha\" class=\"gr-captcha text-center mt-2\"><\/div>\n\t\t<div id=\"result\" class=\"message help-block bg-success alert-dismissable gr-alert-success\"><\/div>\n\t\t<div id=\"resultFailure\" class=\"message help-block alert-dismissable gr-alert-danger\"><\/div>\n\t<\/div>\n<\/form>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando Craig y Jeri Cohen empezaron su viaje en bicicleta t\u00e1ndem por la Alta Baviera (Alemania), esperaban vistas panor\u00e1micas y un reto suave, no una estancia en el hospital. Pero en una ma\u00f1ana lluviosa, durante su primera hora en bicicleta, su rueda delantera choc\u00f3 contra un sutil bordillo de una pulgada al pasar de la carretera al carril bici. El choque provoc\u00f3 que ambos ciclistas cayeran al suelo. Craig se salv\u00f3 con una contusi\u00f3n y un rasgu\u00f1o. Jeri, sin embargo, sufri\u00f3 una fractura de pelvis y heridas en la cara por sus gafas de montar destrozadas.    <\/p>\n<p>Es un escenario que se repite cada vez con m\u00e1s frecuencia a medida que los viajeros adoptan opciones de micromovilidad (escooters, ciclomotores, scooters Voi, bicicletas el\u00e9ctricas de pedaleo asistido y alquileres de Lime) para explorar nuevas ciudades. Estos c\u00f3modos veh\u00edculos ofrecen libertad y diversi\u00f3n, pero tambi\u00e9n conllevan peligros ocultos que con demasiada frecuencia mandan a los turistas del manillar al hospital. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Frecuencia de accidentes con scooters<\/h2>\n<p>Los accidentes con e-scooters figuran entre las lesiones m\u00e1s comunes relacionadas con los viajes en zonas urbanas. En ciudades como Par\u00eds y Roma, los servicios de urgencias informan de que hasta el 30% de los ingresos diarios durante las temporadas tur\u00edsticas altas est\u00e1n relacionados con accidentes de e-scooter. En Estados Unidos y Europa se produce de media un accidente por cada 1.500 desplazamientos en e-scooter, a menudo con scooters de las marcas Lime, Apollo, Tier o Voi.  <\/p>\n<p>Los accidentes tradicionales de bicicleta tambi\u00e9n est\u00e1n muy extendidos. En puntos neur\u00e1lgicos del ciclismo como \u00c1msterdam y Copenhague, representan entre el 10 y el 15% de las urgencias tur\u00edsticas. Las bicicletas el\u00e9ctricas, a menudo elegidas por los viajeros de m\u00e1s edad en ciudades monta\u00f1osas como San Francisco y Tokio, registran una tasa de accidentes similar, pero con un mayor riesgo de lesiones debido a su mayor velocidad y peso.  <\/p>\n<p>Los accidentes de ciclomotor en el extranjero -especialmente en Tailandia, Vietnam, Grecia e Italia- son motivo de gran preocupaci\u00f3n. En el sudeste asi\u00e1tico, hasta el 70% de los incidentes de tr\u00e1fico afectan a motocicletas o ciclomotores. Los conductores inexpertos suelen renunciar al casco, no entienden las leyes de tr\u00e1fico locales y se enfrentan a carreteras congestionadas, lo que provoca lesiones graves o cosas peores.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1l es la gravedad de las lesiones?<\/h2>\n<p>La gravedad de las lesiones var\u00eda seg\u00fan el veh\u00edculo y la situaci\u00f3n. Aproximadamente la mitad de los incidentes se saldan con heridas leves, como rasgu\u00f1os, moratones y rozaduras. Suelen tratarse con primeros auxilios o una visita r\u00e1pida al ambulatorio.  <\/p>\n<p>Aproximadamente el 30% de los casos son moderados y requieren visitas al hospital o atenci\u00f3n de urgencia por fracturas, laceraciones profundas o dislocaciones. A menudo interrumpen el viaje, obligan a presentar reclamaciones al seguro o retrasan el regreso. <\/p>\n<p>El 10% restante son graves. Se trata de lesiones cerebrales traum\u00e1ticas, da\u00f1os en la m\u00e9dula espinal, hemorragias internas o fracturas graves. Las colisiones a alta velocidad en ciclomotores o bicicletas el\u00e9ctricas son especialmente peligrosas y, en muchos casos, los viajeros requieren servicios de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica, hospitalizaci\u00f3n prolongada o incluso transporte internacional en ambulancia a\u00e9rea.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 ocurre despu\u00e9s del choque?<\/h2>\n<p>Cuando se produce un accidente de micromovilidad, a menudo reina el caos. Los transe\u00fantes pueden ayudar, pero las barreras ling\u00fc\u00edsticas pueden retrasar la respuesta. En muchos pa\u00edses, la polic\u00eda puede intervenir, especialmente si se han producido infracciones de tr\u00e1fico o da\u00f1os a la propiedad. Los scooters o ciclomotores pueden ser confiscados, y las empresas de alquiler como Lime o Voi no est\u00e1n equipadas para gestionar la log\u00edstica posterior al accidente.   <\/p>\n<p>La atenci\u00f3n m\u00e9dica puede ser de primera clase o rudimentaria, seg\u00fan el lugar. Los viajeros pueden ser tratados en cl\u00ednicas o ingresados en hospitales, pero los idiomas extranjeros, las pr\u00e1cticas desconocidas y la falta de claridad en los pasos siguientes complican la atenci\u00f3n continuada. En el caso de Jeri Cohen, Global Rescue se coordin\u00f3 tanto con m\u00e9dicos locales como con especialistas internacionales para confirmar su diagn\u00f3stico y garantizar que la atenci\u00f3n fuera adecuada, no excesiva.  <\/p>\n<p>Los retos log\u00edsticos rivalizan a menudo con los m\u00e9dicos. Los viajeros deben conseguir autorizaciones de las aerol\u00edneas, organizar la documentaci\u00f3n m\u00e9dica y programar el transporte, todo ello mientras est\u00e1n heridos o cuidando a un ser querido. En el caso de los Cohen, Global Rescue se encarg\u00f3 de todo, desde coordinar el alta hospitalaria y obtener la autorizaci\u00f3n de vuelo hasta proporcionar transporte terrestre puerta a puerta tanto en Alemania como en Estados Unidos.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Los costes ocultos de los accidentes de scooter y ciclomotor en el extranjero<\/h2>\n<p>La atenci\u00f3n m\u00e9dica no es el \u00fanico gasto. Sin un seguro m\u00e9dico adecuado o la protecci\u00f3n del viajero, los viajeros lesionados pueden enfrentarse a miles de d\u00f3lares en facturas m\u00e9dicas. Adem\u00e1s, muchos se enfrentan a problemas legales, sobre todo en pa\u00edses donde conducir sin casco o sin carn\u00e9 puede acarrear multas. Algunos viajeros son incluso demandados por lesiones a terceros o da\u00f1os a la propiedad con veh\u00edculos alquilados. Global Rescue apoya a sus miembros con servicios de localizaci\u00f3n legal.    <\/p>\n<p>Quedarse tirado en la cama de un hospital en el extranjero ya es bastante estresante. Si a eso le a\u00f1adimos la necesidad de traducciones m\u00e9dicas, la comprensi\u00f3n de los planes de tratamiento locales y la b\u00fasqueda de la forma de volver a casa sano y salvo, la situaci\u00f3n se vuelve abrumadora. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Seguridad sobre dos ruedas en el extranjero<\/h2>\n<p>Hay algunas formas sencillas de reducir dr\u00e1sticamente el riesgo. Lleva siempre casco, incluso en ese corto trayecto de Piazza Venezia a Piazza Navona en Roma en una scooter Tier o Voi. C\u00ed\u00f1ase a las carreteras se\u00f1alizadas y evite circular de noche o bajo los efectos del alcohol. Inf\u00f3rmate sobre las leyes de tr\u00e1fico locales antes de subirte a un Apollo o Lime.   <\/p>\n<p>El seguro es importante, pero no suficiente. La mayor\u00eda de las p\u00f3lizas de seguro de viaje tradicionales no proporcionan evacuaci\u00f3n m\u00e9dica ni coordinaci\u00f3n integral de la asistencia. Ah\u00ed es donde entran en juego servicios como Global Rescue, que ofrecen desde asistencia ling\u00fc\u00edstica y supervisi\u00f3n m\u00e9dica hasta traslados hospitalarios y vuelos internacionales de vuelta a casa.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La Conexi\u00f3n Global de Rescate<\/h2>\n<p>Los Cohen no est\u00e1n solos. Global Rescue ha respondido a accidentes de micromovilidad en todo el mundo, cada uno con sus propias complejidades. <\/p>\n<p>En Italia, el accidente de bicicleta de una viajera canadiense revel\u00f3 una afecci\u00f3n cardiaca potencialmente mortal. Despu\u00e9s de que le curaran la pierna y le dieran el alta, su estado empeor\u00f3 r\u00e1pidamente. Los m\u00e9dicos locales descubrieron que necesitaba un marcapasos, pero el centro no estaba equipado para proporcion\u00e1rselo. Global Rescue organiz\u00f3 una evacuaci\u00f3n en helic\u00f3ptero a un hospital mejor equipado de Livorno. Tras la operaci\u00f3n, Global Rescue la traslad\u00f3 a Alberta (Canad\u00e1), donde complet\u00f3 su recuperaci\u00f3n.    <\/p>\n<p>Desde los carriles bici europeos hasta los ciclomotores del sudeste asi\u00e1tico y los senderos de monta\u00f1a de Estados Unidos, los accidentes de micromovilidad ocurren r\u00e1pido y pueden dar al traste con unas vacaciones de ensue\u00f1o. Pero con las precauciones adecuadas, una planificaci\u00f3n meditada y un apoyo de confianza como el de Global Rescue, el camino hacia la recuperaci\u00f3n se vuelve m\u00e1s claro, m\u00e1s seguro y mucho menos solitario. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conozca los riesgos, los retos de la recuperaci\u00f3n y c\u00f3mo mantenerse seguro cuando se utilizan e-scooters o bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":52853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1574,1477,1478,1480],"tags":[3363,3365,3364,3362,3367,3370,3361,3371,3369,3366,3368],"operation_type":[],"region":[],"class_list":["post-52879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es","category-publicaciones-destacadas","category-salud-y-seguridad","category-viajes","tag-accidentes-de-bicicleta","tag-accidentes-de-ciclomotor","tag-accidentes-de-escooter","tag-accidentes-de-scooter","tag-apollo-es","tag-cal","tag-ciclomotores","tag-nivel","tag-scooter-voi","tag-scooters-de-lima","tag-voi-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52879"},{"taxonomy":"operation_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/operation_type?post=52879"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=52879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}