{"id":61501,"date":"2026-09-30T16:17:29","date_gmt":"2026-09-30T16:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globalrescue.com\/que-novedades-hay-en-tsa-precheck-y-global-entry-para-los-viajeros-estadounidenses-en-2026\/"},"modified":"2026-09-30T16:17:29","modified_gmt":"2026-09-30T16:17:29","slug":"que-novedades-hay-en-tsa-precheck-y-global-entry-para-los-viajeros-estadounidenses-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/common\/blog\/detail\/que-novedades-hay-en-tsa-precheck-y-global-entry-para-los-viajeros-estadounidenses-en-2026\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 novedades hay en TSA PreCheck y Global Entry para los viajeros estadounidenses en 2026?"},"content":{"rendered":"<h2>Art\u00edculo destacado:<\/h2>\n<ul>\n<li>El servicio \u00abGateside\u00bb de TSA PreCheck permite a las personas que no viajan en avi\u00f3n y que cumplen los requisitos pasar el control de seguridad en los aeropuertos participantes sin necesidad de un billete de avi\u00f3n.<\/li>\n<li>El servicio TSA PreCheck Touchless ID se est\u00e1 ampliando a trav\u00e9s de Google Wallet, lo que facilita la verificaci\u00f3n de la identidad facial a los viajeros que cumplan los requisitos.<\/li>\n<li>Cada vez son m\u00e1s los controles de seguridad de la TSA en los que se aceptan los permisos de conducir m\u00f3viles expedidos por el Estado.<\/li>\n<li>Una nueva aplicaci\u00f3n de \u00abTrusted Traveler\u00bb de la CBP sustituir\u00e1 a las aplicaciones independientes de los programas \u00abGlobal Entry\u00bb y \u00abTrusted Traveler\u00bb a partir del 15 de septiembre de 2026.<\/li>\n<li>Una tramitaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida en el aeropuerto no elimina la necesidad de conocer los servicios m\u00e9dicos y los recursos de emergencia espec\u00edficos del lugar de destino.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<style>\n\t.newsletter-wrapper {\n\t\tpadding: 30px;\n\t\tborder-radius: 10px;\n\t\tbackground-color: #F5F7FE;\n\t}\n\t.newsletter-wrapper h3 {\n\t\tfont-size: 24px;\n\t\tline-height: 28px;\n\t}\n\t.newsletter-wrapper button[type=\"submit\"] {\n\t\tfont-size: 12px;\n\t}\n\n\t.newsletter-wrapper .gr-asterisk.form-control-feedback {\n\t\ttop: -10px;\n\t}\n\t@media (min-width: 768px) {\n\t\t.width-35 {\n\t\t\twidth: 34%;\n\t\t}\n\n\t\t.width-25 {\n\t\t\twidth: 28%;\n\t\t}\n\t}\n<\/style>\n<form id=\"newsletter-form\" role=\"form\" class=\"newsletter-form gr-form\" novalidate>\n\t<div class=\"newsletter-wrapper\">\n\t\t<h3 class=\"fw-bold mb-3\">Informaci\u00f3n exclusiva sobre viajes, Mensual<\/h3>\n\t\t<p class=\"mb-4\">Reciba nuestro bolet\u00edn mensual para obtener informaci\u00f3n privilegiada sobre viajes, inspiraci\u00f3n sobre destinos y noticias \u00fatiles.<\/p>\n\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t<div class=\"col-md-5 has-feedback width-35\">\n\t\t\t\t<input type=\"text\" name=\"firstName\" maxlength=\"100\"\n\t\t\t\t\tclass=\"form-control gr-form-control newsletter-firstname mb-2\" placeholder=\"Nombre\"\n\t\t\t\t\tdata-gr-required data-gr-name \/>\n\t\t\t\t<span class=\"gr gr-asterisk color-danger small-icon form-control-feedback\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"col-md-5 has-feedback width-35\">\n\t\t\t\t<input type=\"email\" name=\"email\" maxlength=\"100\"\n\t\t\t\t\tclass=\"form-control gr-form-control newsletter-email mb-2\" placeholder=\"Direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico\"\n\t\t\t\t\tdata-gr-required data-gr-email \/>\n\t\t\t\t<span class=\"gr gr-asterisk color-danger small-icon form-control-feedback\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"col-md-2 width-25\">\n\t\t\t\t<button type=\"submit\" id=\"submit-grcom-newsletter-signup\"\n\t\t\t\t\tclass=\"btn btn-danger btn-block btn-subscribe newsletter-blog-submit\" data-event data-eventcategory=\"Button\">\n\t\t\t\t\tSUSCRIBETE\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div id=\"gr-newsletter-captcha\" class=\"gr-captcha text-center mt-2\"><\/div>\n\t\t<div id=\"result\" class=\"message help-block bg-success alert-dismissable gr-alert-success\"><\/div>\n\t\t<div id=\"resultFailure\" class=\"message help-block alert-dismissable gr-alert-danger\"><\/div>\n\t<\/div>\n<\/form>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante d\u00e9cadas, la rutina b\u00e1sica en los aeropuertos apenas ha cambiado: llegar con un billete, mostrar un documento de identidad, pasar por el control de seguridad y tener los documentos a mano hasta llegar a la puerta de embarque. En 2026, ese modelo est\u00e1 cambiando r\u00e1pidamente. <\/p>\n<p>Los nuevos programas de la Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte (TSA) y del Servicio de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. (CBP) ampl\u00edan el c\u00edrculo de personas que pueden pasar m\u00e1s all\u00e1 de los controles de seguridad de los aeropuertos, las formas en que los viajeros acreditan su identidad y la manera en que los miembros gestionan los servicios del programa \u00abTrusted Traveler\u00bb. La idea com\u00fan es clara: menor dependencia de los documentos f\u00edsicos y mayor recurso a las credenciales digitales, la biometr\u00eda y la tecnolog\u00eda m\u00f3vil integrada. <\/p>\n<p>Para los viajeros estadounidenses, varios de los cambios m\u00e1s importantes se est\u00e1n produciendo casi al mismo tiempo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfSe puede pasar el control de seguridad de la TSA sin billete de avi\u00f3n?<\/h2>\n<p>Desde el 1 de septiembre, la TSA ha comenzado a poner en marcha \u00abGateside by TSA PreCheck\u00bb, un programa dise\u00f1ado para recuperar algo que se perdi\u00f3 en gran medida tras el 11-S: la posibilidad de que los visitantes sin billete puedan acompa\u00f1ar a amigos o familiares m\u00e1s all\u00e1 del control de seguridad. Los miembros de TSA PreCheck que cumplan los requisitos y otras personas que re\u00fanan las condiciones para pasar el control de TSA PreCheck mediante un \u00abKnown Traveler Number\u00bb pueden solicitar un pase \u00abGateside\u00bb y, si se les concede, acceder a la zona de seguridad de los aeropuertos participantes aunque no vayan a volar. <\/p>\n<p>Esto podr\u00eda significar acompa\u00f1ar a un familiar hasta la puerta de embarque, recibir a alguien que llega de un viaje, almorzar con un amigo durante una escala larga o, simplemente, visitar los restaurantes y tiendas del aeropuerto situados m\u00e1s all\u00e1 del control de seguridad. La TSA ha puesto en marcha el programa en 14 aeropuertos (v\u00e9ase la lista m\u00e1s abajo), y su disponibilidad depende de la capacidad y de las condiciones operativas locales. <\/p>\n<p>AZA (Mesa), CMH (Columbus), DFW (Dallas-Fort Worth), DTW (Detroit), ICT (Wichita), IND (Indian\u00e1polis), LAS (Las Vegas), LAX (Los \u00c1ngeles), LIT (Little Rock), MDW (Chicago), OKC (Oklahoma City), OMA (Omaha), SAN (San Diego), SLC (Salt Lake City).<\/p>\n<p>La TSA afirma que se trata de la puesta en marcha inicial y que se ir\u00e1n incorporando m\u00e1s aeropuertos por fases. La disponibilidad tambi\u00e9n puede verse limitada durante los periodos de mayor afluencia de viajeros. Este concepto convierte, en la pr\u00e1ctica, el programa TSA PreCheck \u2014que antes era estrictamente un programa de control acelerado de pasajeros\u2014 en algo m\u00e1s amplio: una credencial de acceso de confianza.  <\/p>\n<p>Los visitantes siguen siendo sometidos a controles de seguridad y las normas de seguridad del aeropuerto siguen plenamente vigentes. Los usuarios de Gateside suelen acceder a trav\u00e9s de las filas de TSA PreCheck, pero la TSA se\u00f1ala expresamente que los pases de Gateside no pueden utilizarse en las filas de TSA PreCheck Touchless ID. Esa distinci\u00f3n es importante porque los dos programas resuelven problemas diferentes: Gateside determina si una persona que no es pasajero puede entrar en la terminal, mientras que Touchless ID agiliza la verificaci\u00f3n de identidad de los viajeros propiamente dichos. (<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>El sistema de identificaci\u00f3n sin contacto de TSA PreCheck es cada vez m\u00e1s f\u00e1cil de usar<\/h2>\n<p>El segundo cambio importante puede tener mayores repercusiones para los viajeros habituales. El programa \u00abTSA PreCheck Touchless ID\u00bb utiliza tecnolog\u00eda de reconocimiento facial para verificar la identidad de los viajeros que cumplen los requisitos, sin que estos tengan que entregar sistem\u00e1ticamente su carn\u00e9 de conducir o pasaporte f\u00edsico al agente de la TSA. El viajero se inscribe voluntariamente en el programa y, en los controles de seguridad participantes, una c\u00e1mara verifica su identidad mediante el reconocimiento facial.  <\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda en s\u00ed no es nada nueva. Lo que est\u00e1 cambiando es la accesibilidad. En junio, la TSA y Google anunciaron que Google Wallet se convertir\u00eda en la primera cartera digital integrada con el servicio Touchless ID de TSA PreCheck. Los viajeros que cumplan los requisitos pueden guardar su tarjeta de embarque en Google Wallet, seguir el proceso de registro en Touchless ID y autorizar que su identidad digital y la informaci\u00f3n de su tarjeta de embarque se compartan con la TSA para ese viaje. Una vez aprobada, aparece un indicador de \u00abTouchless ID\u00bb junto a la tarjeta de embarque. Google afirma que el programa TSA PreCheck Touchless ID est\u00e1 disponible en m\u00e1s de 65 aeropuertos importantes, aunque la disponibilidad real sigue dependiendo del control de seguridad y de la infraestructura participante.     <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfSe est\u00e1n convirtiendo los permisos de conducir f\u00edsicos en algo opcional?<\/h2>\n<p>Los permisos de conducir m\u00f3viles, o mDL, constituyen otro elemento de esa transici\u00f3n. A diferencia de una fotograf\u00eda del permiso de conducir almacenada en un tel\u00e9fono, un mDL es una credencial emitida digitalmente dise\u00f1ada para transmitir de forma segura informaci\u00f3n de identidad verificada. La nueva Tecnolog\u00eda de Autenticaci\u00f3n de Credenciales de la TSA, en concreto los equipos CAT-2, incorpora lectores de identificaci\u00f3n digital y c\u00e1maras que pueden comparar una imagen en directo del viajero con la credencial presentada.  <\/p>\n<p>El n\u00famero de documentos de identidad estatales v\u00e1lidos sigue aumentando. Colorado, por ejemplo, ha presentado recientemente su \u00abmyColorado mDL\u00bb para su uso con la TSA. Seg\u00fan Colorado, este documento puede presentarse en el Aeropuerto Internacional de Denver y en m\u00e1s de 250 aeropuertos participantes fuera del estado en los que se aceptan los mDL.  <\/p>\n<p>Esto no significa que los viajeros deban dejar su documento de identidad f\u00edsico en casa. La aceptaci\u00f3n de la identificaci\u00f3n digital var\u00eda seg\u00fan el lugar y la TSA sigue recomendando a los viajeros que est\u00e9n preparados para presentar un documento de identidad f\u00edsico cuando se les solicite. Los documentos tradicionales aceptados, como los permisos de conducir que cumplen con la normativa REAL ID, los pasaportes y las tarjetas \u00abTrusted Traveler\u00bb del DHS, siguen formando parte del sistema de identificaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>Por ahora, piensa en la identificaci\u00f3n digital como una comodidad cada vez mayor, m\u00e1s que como un sustituto universal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 cambios se avecinan para los miembros de Global Entry?<\/h2>\n<p>Los viajeros internacionales se enfrentar\u00e1n a otro cambio casi de inmediato. A partir del 15 de septiembre de 2026, la CBP sustituir\u00e1 tanto su actual aplicaci\u00f3n m\u00f3vil \u00abGlobal Entry\u00bb como la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de los \u00abProgramas de Viajeros de Confianza\u00bb por una \u00fanica aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de \u00abViajeros de Confianza\u00bb. Las afiliaciones existentes no se sustituir\u00e1n. Global Entry, NEXUS, SENTRI y FAST siguen siendo programas de viajeros de confianza independientes, con sus fines y ventajas actuales. El cambio unifica la experiencia m\u00f3vil utilizada para interactuar con dichos programas.    <\/p>\n<p>Los usuarios actuales podr\u00e1n iniciar sesi\u00f3n en la nueva aplicaci\u00f3n utilizando sus credenciales actuales, y la informaci\u00f3n de su perfil y de su afiliaci\u00f3n se transferir\u00e1 a la nueva aplicaci\u00f3n. La CBP indica que las aplicaciones m\u00f3viles actuales de los programas Global Entry y Trusted Traveler dejar\u00e1n de funcionar el 15 de septiembre. Las funciones m\u00f3viles actuales se trasladar\u00e1n a la nueva plataforma, aunque determinados servicios seguir\u00e1n dependiendo de los requisitos de elegibilidad y de la ubicaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>En el caso concreto de los usuarios de Global Entry, la tramitaci\u00f3n a trav\u00e9s del m\u00f3vil ya ha transformado la experiencia de llegada a destinos internacionales. En los aeropuertos que ofrecen este servicio, los miembros que cumplan los requisitos pueden utilizar su tel\u00e9fono para enviar una fotograf\u00eda y la informaci\u00f3n del viaje, en lugar de tener que recurrir exclusivamente al portal o al quiosco de Global Entry. La aplicaci\u00f3n unificada deber\u00eda facilitar la comprensi\u00f3n de ese ecosistema.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 implican estos cambios para los viajeros?<\/h2>\n<p>En conjunto, Gateside, Touchless ID, la aceptaci\u00f3n del mDL y la aplicaci\u00f3n consolidada \u00abTrusted Traveler\u00bb apuntan hacia una experiencia aeroportuaria diferente. La tarjeta de embarque, el carn\u00e9 de conducir de pl\u00e1stico y el quiosco del aeropuerto ya no son las \u00fanicas v\u00edas de acceso al viaje. La identidad se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s digital, port\u00e1til y biom\u00e9trica.  <\/p>\n<p>Esto puede reportar beneficios reales. Los viajeros pueden dedicar menos tiempo a buscar documentos, los tr\u00e1mites en los controles de identidad pueden agilizarse y los miembros del programa \u00abTrusted Traveler\u00bb pueden gestionar m\u00e1s funciones desde un solo dispositivo. Pero esta comodidad tambi\u00e9n plantea una nueva exigencia a la hora de planificar el viaje: saber qu\u00e9 es lo que realmente funciona en tu aeropuerto antes de llegar.  <\/p>\n<p>Es posible que un carn\u00e9 de conducir m\u00f3vil que se acepte en un punto de control no sirva en todas partes. El sistema \u00abTouchless ID\u00bb requiere que el viajero cumpla los requisitos y que el lugar sea participante en el programa. El acceso directo a las puertas de embarque est\u00e1 limitado actualmente a determinados aeropuertos, y la autorizaci\u00f3n no equivale a tener una reserva de vuelo. La nueva aplicaci\u00f3n \u00abTrusted Traveler\u00bb no modifica las normas subyacentes de Global Entry, NEXUS ni SENTRI.   <\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda est\u00e1 simplificando los viajes, pero no los ha uniformizado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La comodidad en el aeropuerto es solo una parte de la preparaci\u00f3n para el viaje<\/h2>\n<p>Hay otra distinci\u00f3n importante para los viajeros internacionales. Estas innovaciones facilitan principalmente la parte del viaje que transcurre en el aeropuerto. No cambian lo que ocurre tras la llegada.  <\/p>\n<p>Un viajero puede pasar por un control de seguridad de EE. UU. mediante verificaci\u00f3n facial, tramitar r\u00e1pidamente los tr\u00e1mites de inmigraci\u00f3n a trav\u00e9s de Global Entry y gestionar sus credenciales desde un smartphone, para luego llegar a un lugar donde la respuesta de las ambulancias sea limitada, el hospital m\u00e1s cercano carezca de atenci\u00f3n traumatol\u00f3gica avanzada o el tratamiento m\u00e9dico especializado requiera el traslado a otra ciudad o pa\u00eds. Esto hace que el conocimiento del destino sea cada vez m\u00e1s importante. <\/p>\n<p>Cuanto m\u00e1s fluido resulta el viaje, m\u00e1s f\u00e1cil resulta pasar por alto el hecho de que la capacidad de la asistencia sanitaria de urgencias var\u00eda enormemente en todo el mundo. Saber d\u00f3nde est\u00e1 el hospital m\u00e1s cercano solo es una parte de la historia. Los viajeros tambi\u00e9n deben saber si ese centro cuenta con especialistas en medicina de urgencias, t\u00e9cnicas avanzadas de diagn\u00f3stico por imagen, capacidad quir\u00fargica, cuidados intensivos, hemoderivados y la capacidad para tratar una enfermedad o lesi\u00f3n grave.  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La conexi\u00f3n Global Rescue<\/h2>\n<p>Las \u00faltimas novedades de la TSA y del programa \u00abTrusted Traveler\u00bb pueden facilitar el paso por el aeropuerto. Global Rescue aborda una cuesti\u00f3n diferente: \u00bfqu\u00e9 ocurre si surge alg\u00fan problema una vez que llegas a tu destino? La afiliaci\u00f3n a Global Rescue ofrece rescate sobre el terreno desde el lugar donde se produzca la enfermedad o lesi\u00f3n, evacuaci\u00f3n m\u00e9dica al hospital que elija el afiliado cuando sea m\u00e9dicamente necesario, asesoramiento m\u00e9dico las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana, y servicios de asesoramiento en materia de seguridad durante desastres naturales o perturbaciones graves.  <\/p>\n<p>Los informes sobre destinos de Global Rescue resultan especialmente valiosos para los viajeros internacionales, ya que ofrecen informaci\u00f3n previa sobre las condiciones locales, incluidas las capacidades de los centros m\u00e9dicos y los sistemas de atenci\u00f3n sanitaria de urgencia del destino. Saber que existe un hospital es \u00fatil. Saber si este puede tratar de forma competente un traumatismo grave, una urgencia card\u00edaca o una enfermedad complicada puede ser mucho m\u00e1s importante.  <\/p>\n<p>Esa distinci\u00f3n cobra especial importancia cuando los viajeros se aventuran m\u00e1s all\u00e1 de las grandes ciudades o se dirigen a destinos en los que la atenci\u00f3n m\u00e9dica especializada se concentra en un n\u00famero reducido de centros. Las suscripciones a Global Rescue no son seguros. No hay formularios de reclamaci\u00f3n, franquicias ni costes adicionales por los servicios cubiertos. Tanto si un afiliado necesita un rescate sobre el terreno tras una lesi\u00f3n, como una evacuaci\u00f3n m\u00e9dica cuando la atenci\u00f3n local es insuficiente o asesoramiento m\u00e9dico desde el extranjero, Global Rescue proporciona apoyo operativo en lugar de limitarse a reembolsar los gastos a posteriori.   <\/p>\n<p>La TSA y la CBP est\u00e1n haciendo que el viaje sea m\u00e1s digital, \u00e1gil y c\u00f3modo. Los viajeros deber\u00edan aprovechar esas ventajas. Sin embargo, unos controles m\u00e1s r\u00e1pidos y unas aplicaciones m\u00e1s inteligentes deben ir acompa\u00f1ados de una preparaci\u00f3n igualmente inteligente para el propio destino. Pasar por el aeropuerto es cada vez m\u00e1s f\u00e1cil. Saber qu\u00e9 ocurre cuando surge alg\u00fan imprevisto tras salir de \u00e9l sigue siendo igual de importante.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prep\u00e1rate para una experiencia aeroportuaria m\u00e1s \u00e1gil, y para los riesgos del viaje que a\u00fan requieren planificaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":61495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1574,1477,1480,1474],"tags":[1490,5600,5603,5604,5605,5601,1697,1491,5602],"operation_type":[],"region":[],"class_list":["post-61501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es","category-publicaciones-destacadas","category-viajes","category-viajes-de-negocios","tag-entrada-global","tag-gateside-con-tsa-precheck","tag-google-wallet","tag-identificacion-digital","tag-permiso-de-conducir-movil","tag-programas-de-viajeros-de-confianza","tag-seguridad-aeroportuaria","tag-tsa-precheck-es","tag-tsa-precheck-identificacion-sin-contacto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61501"},{"taxonomy":"operation_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/operation_type?post=61501"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globalrescue.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=61501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}