Rutas Overlanding en Australia para motos de aventura y 4×4

Artículo destacado:

• La Canning Stock Route y la Simpson Desert Crossing son las rutas más exigentes de Australia para aventureros de dos ruedas y 4×4.
• Flinders Ranges y Bridle Track ofrecen desafíos de nivel básico con paisajes increíbles.
• El conocimiento de las estaciones es esencial; las condiciones húmedas pueden hacer que las rutas sean intransitables o peligrosas.
• La mayoría de las rutas remotas carecen de servicio celular, por lo que requieren comunicaciones por satélite y planes de emergencia.
• Los servicios de Global Rescue prestan un apoyo crítico en emergencias médicas y de seguridad.

Australia es uno de los destinos overland más emblemáticos del planeta. Sus remotos desiertos, sus montañosos senderos alpinos y sus interminables rutas costeras ofrecen una diversidad de terrenos que pocos lugares pueden igualar. Tanto si se agarra al manillar de una moto de aventura como si navega por arenas profundas en un todoterreno, el overlanding en Australia es un viaje incomparable hacia la soledad, el desafío y la recompensa.

El viaje familiar por carretera es una experiencia familiar; escapadas de fin de semana a la costa o un viaje a la montaña para huir del estrés de la ciudad. Algunas familias, sin embargo, llevan ese concepto mucho más allá. Carol van Stralen, miembro de Global Rescue, por ejemplo, convirtió una escapada temporal en un estilo de vida overland permanente con su marido y sus tres hijos. Lo que empezó como un viaje estacional en autocaravana se convirtió en siete años de viaje. Ahora la familia explora el mundo a tiempo completo en un Jeep y una autocaravana, tras cambiar los suburbios por amplios paisajes y cielos estrellados. Su viaje pone de relieve las alegrías y las lecciones de viajar por tierra, al tiempo que subraya la importancia de la seguridad, la preparación y la comunidad, especialmente cuando se viaja por terrenos remotos como Australia.

Las diez rutas siguientes, divididas entre aventuras a dos y cuatro ruedas, representan los senderos más impresionantes y exigentes del país. Ofrecen de todo, desde pistas en el desierto rojo hasta tierras altas nevadas, con consejos prácticos sobre el terreno, las estaciones, la seguridad y el equipo.

Motociclismo de aventura en Australia

La ruta de Canning Stock, en Australia Occidental, es la cumbre de la aventura por tierra sobre dos ruedas. A lo largo de más de 1.800 kilómetros por un remoto terreno desértico, esta ruta exige una cuidadosa gestión del agua, habilidades avanzadas de navegación y autosuficiencia mecánica. La pista arenosa y ondulada atraviesa múltiples tierras aborígenes, por lo que se requieren permisos. Las temperaturas superan los 45°C en verano, y la mejor estación es el invierno (de mayo a agosto). La respuesta de emergencia es mínima, por lo que la comunicación por satélite es esencial.

La Gran Carretera Central une Laverton, en Australia Occidental, con Uluru, en el Territorio del Norte. Es una ruta de tierra roja que atraviesa el corazón del Outback. Aunque menos técnica que la Canning, sigue siendo exigente, sobre todo cuando los tramos de arcilla se vuelven resbaladizos con el tiempo húmedo. La fauna salvaje, la fatiga y la deshidratación son riesgos comunes. Los aventureros deben llevar suministros médicos y sistemas de purificación de agua.

La autopista de las Montañas Nevadas, en Nueva Gales del Sur, contrasta con los senderos desérticos. Esta carretera alpina asfaltada serpentea por bosques de eucaliptos, pasa junto a ríos alimentados por la nieve y atraviesa pintorescos puertos de montaña. Ideal para conductores con menos experiencia, ofrece desniveles y curvas cerradas, con riesgos ligados más bien a las condiciones meteorológicas. – niebla, lluvia o nieve – que a la lejanía. La primavera y el otoño ofrecen el mejor equilibrio entre cielos despejados y poco tráfico.

La península del Cabo York es el último desafío tropical por tierra. Esta ruta de Queensland conduce al punto más septentrional de Australia e incluye cruces de ríos profundos, ciénagas de barro y deslaves. Se recorre mejor en la estación seca (de mayo a octubre), pero se vuelve traicionera e intransitable durante la húmeda. Los jinetes se enfrentan a la fauna, la deshidratación y las lesiones, sobre todo en caso de accidente o varada. Los servicios de recuperación son escasos y lentos, lo que refuerza la necesidad de un dispositivo Garmin InReach o ZOLEO por satélite.

El circuito de la cordillera Flinders de Australia Meridional mezcla el drama geológico con la aventura accesible. Las pistas rocosas, los lechos de los arroyos y las subidas por las crestas ofrecen días de soledad paisajística. Esta ruta no exige habilidades extremas, por lo que es ideal para los amantes de los deportes de dos ruedas. Los riesgos son las caídas, el agotamiento por calor y los choques con la fauna. La zona tiene un servicio de telefonía móvil limitado, por lo que se recomiendan herramientas de comunicación y conocimientos de primeros auxilios.

4×4 en Australia

La travesía del desierto de Simpson, que se extiende por Queensland, el Territorio del Norte y Australia Meridional, es un rito de iniciación para los entusiastas de la tracción a las cuatro ruedas. Más de 1.100 dunas de arena paralelas ponen a prueba incluso a conductores experimentados. Se recomienda viajar de este a oeste para afrontar las subidas más empinadas. Los viajeros necesitan permisos y un mínimo de dos vehículos con equipo de recuperación. Las lesiones más comunes son la deshidratación, las quemaduras solares y la distensión de los tejidos blandos por el trabajo físico de recuperación. La evacuación de emergencia es costosa y lenta.

La carretera del río Gibb, en la región de Kimberley (Australia Occidental), combina patrimonio cultural, cascadas y cruces de ríos. Esta pista de 660 kilómetros debe recorrerse durante la estación seca (de mayo a octubre). Los riesgos incluyen cruces inundados, averías y encuentros con fauna agresiva. Los botiquines de primeros auxilios y el almacenamiento de agua son imprescindibles, junto con unos sólidos conocimientos de recuperación de vehículos.

El High Country de Victoria es un abrupto y boscoso patio de recreo repleto de gomas de nieve, históricas cabañas de ganaderos y pistas técnicas. La nieve, los corrimientos de tierra y la niebla hacen que esta zona sea peligrosa en invierno, por lo que la época ideal para visitarla es de finales de primavera a otoño. Las condiciones de los senderos cambian con rapidez, y las lesiones suelen deberse a caídas durante la excursión o a fallos mecánicos en terrenos escarpados.

La autopista Anne Beadell recorre más de 1.300 kilómetros desde Australia Meridional hasta Australia Occidental. Esta ruta atraviesa un desierto muy remoto donde la ayuda es inexistente. Los viajeros necesitan un 4×4 bien construido, una amplia autonomía de combustible y equipo de supervivencia. Las ondulaciones y la arena profunda dominan el terreno. Los dispositivos de comunicación y los planes de respuesta de emergencia no son negociables.

La zona de Bridle Track y el río Turon, en Nueva Gales del Sur, ofrece una ruta terrestre histórica más corta, ideal para conductores noveles. Los cruces de ríos, los campamentos y los tramos moderados fuera de carretera la hacen accesible, aunque los cambios repentinos de tiempo pueden provocar inundaciones repentinas o corrimientos de tierra. Esta ruta es una opción popular de fin de semana y ofrece un sabor más manejable a la aventura.

Enfermedades y lesiones

En todas estas rutas, las lesiones por tierra suelen incluir esguinces de tobillo, laceraciones, insolación y deshidratación. La fatiga y el exceso de confianza son amenazas silenciosas. La respuesta de emergencia local suele ser inexistente más allá del alcance de los satélites. Ahí es donde empresas como Global Rescue desempeñan un papel crucial, proporcionando rescate sobre el terreno y evacuación médica cuando las cosas van mal.

Para familias como la de los van Stralens, la preparación lo es todo. Todos los miembros de la familia saben cómo utilizar los dispositivos vía satélite, los botiquines de primeros auxilios y las herramientas de emergencia. Ese conocimiento ayuda a evitar el pánico. La hija de Carol, por ejemplo, sabe cómo curar heridas y actuar en caso de emergencia. Es un conocimiento que toda la familia ha practicado junta. «Se trata de planificar, preparar y practicar», dice Carol. «Todo el mundo tiene que saber dónde están las cosas y cómo utilizarlas».

Cuando se encontraron con hogueras y celebraciones caóticas en un pueblo haitiano, Global Rescue ayudó a aclarar que se trataba de una celebración política pacífica, no de disturbios. Cuando un hijo estrelló su bicicleta de aventura u otro sufrió un corte grave mientras tallaba, el equipo de asesoramiento médico de Global Rescue estuvo a mano, ofreciendo orientación a distancia.

Para los que viajan por tierra, tanto si cruzan el desierto de Simpson como si se dirigen a la punta del Cabo York, la aventura empieza donde acaba el asfalto. Sin embargo, la confianza y la libertad en estos lugares pasan por saber que existen refuerzos. Ese es el valor de la formación, de las herramientas de comunicación y de contar con el apoyo adecuado a la hora de aventurarse por los vastos y escarpados paisajes australianos.

La Conexión Global de Rescate

Viajar por Australia conlleva riesgos. Si te pones enfermo o te lesionas mientras viajas por tierra, una suscripción a la protección de viajes de Global Rescue te garantiza que recibirás la atención que necesitas.

“El centro médico más cercano no siempre es el adecuado. Global Rescue te lleva al hospital más adecuado para tu enfermedad o lesión”, afirma Dan Stretch, director de operaciones de Global Rescue.

Tanto si se trata de síntomas leves como de una emergencia médica grave, Global Rescue ofrece asistencia 24 horas al día, 365 días al año, evacuaciones médicas y transporte hospitalario directo, sin las molestias de las reclamaciones al seguro ni los retrasos.

La afiliación a Global Rescue cambia las reglas del juego para quienes viajan por tierra y buscan seguridad, protección médica y tranquilidad.