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(Lebanon, Nuevo Hampshire – 17 de agosto de 2026) — A pesar de los años de experiencia en viajes internacionales y de los innumerables consejos sobre cómo hacer la maleta, llevar demasiado equipaje sigue siendo el mayor error que cometen los viajeros, según la última encuesta de Global Rescue sobre la opinión y la seguridad de los viajeros.

Hoy en día, el 38 % de los viajeros internacionales con experiencia consideran que llevar exceso de equipaje es su mayor error a la hora de viajar al extranjero. Esto supone un aumento con respecto al 32 % registrado en 2025 y al 35 % tanto en 2024 como en 2023, lo que sugiere que el problema está resurgiendo tras un breve descenso.

Este hallazgo confirma una tendencia que Global Rescue lleva años observando. En febrero de 2020, justo antes de que la pandemia de COVID-19 cambiara drásticamente los viajes internacionales, el 74 % de los viajeros señalaba que llevar demasiado equipaje era su mayor error a la hora de viajar. Aunque la cifra actual es casi la mitad de aquella, llevar demasiado equipaje sigue siendo el error número uno cada año, lo que pone de relieve un reto persistente: por mucho que evolucionen los viajes internacionales, viajar ligero sigue siendo una meta difícil de alcanzar.

«Llevar demasiado equipaje es el error evitable más habitual que observamos, año tras año», afirmó Dan Richards, director ejecutivo de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de Estados Unidos, dependiente del Ministerio de Comercio de EE. UU. «Es un hábito que añade estrés, peso y una complejidad innecesaria a cada etapa del viaje, cuando el verdadero objetivo de viajar debería ser la libertad, la flexibilidad y el descubrimiento».

Es posible que los viajeros no sean conscientes de las graves consecuencias que puede acarrear llevar demasiado equipaje. «El equipaje pesado aumenta la fatiga, reduce el equilibrio y eleva el riesgo de caídas, distensiones de espalda y otras lesiones ortopédicas al desplazarse por aeropuertos, terminales de cruceros, calles empedradas o senderos accidentados», afirmó Richards.

Llevar demasiado equipaje también puede convertirse en un lastre durante las emergencias. «Ya sea al evacuar ante un incendio forestal, un huracán o disturbios civiles, los viajeros que van cargados con maletas demasiado grandes o con muchas maletas se desplazan más lentamente, se cansan antes y pueden verse obligados a abandonar su equipaje por completo. En una crisis, la capacidad de moverse con rapidez puede ser tan importante como lo que hayas metido en la maleta», añadió Richards.

La encuesta también reveló que los viajeros que no residen en EE. UU. son incluso más propensos que los que sí residen allí a señalar que llevar demasiado equipaje es su mayor error. El 42 % de los encuestados que no residen en EE. UU. mencionó llevar demasiado equipaje, frente al 37 % de los viajeros que sí residen en EE. UU.

Aunque llevar demasiado equipaje encabeza la lista, los viajeros experimentados señalaron otros errores habituales. El 19 % afirmó que reservar conexiones con escalas excesivamente ajustadas les causó los mayores problemas en los viajes internacionales, incluido el 20 % de los viajeros residentes en EE. UU., frente al 16 % de los viajeros no estadounidenses. Otro 10 % se arrepintió de haber planificado sus itinerarios con demasiada rigidez y sin tiempo de margen, mientras que un 8 % mencionó el hecho de viajar sin haber descargado mapas sin conexión ni los documentos de reserva digitales. Otro 8 % señaló el cambio de divisas en los costosos quioscos de los aeropuertos en lugar de planificarlo con antelación.

Irónicamente, la misma encuesta reveló que los viajeros experimentados ya conocen muchas de las soluciones. Su truco de viaje favorito es colocar etiquetas inteligentes en el equipaje facturado, opción elegida por el 31 % de los encuestados, seguida de enviarse por correo electrónico copias digitales del pasaporte y los documentos de identidad (16 %). Otras técnicas populares incluyen el uso de cubos de compresión para hacer la maleta (10 %), enrollar la ropa en lugar de doblarla (10 %), utilizar un cargador de pared con varias tomas (9 %), llevar una botella de agua reutilizable vacía al pasar por el control de seguridad del aeropuerto (7 %) y descargar contenido de entretenimiento antes de la salida (6 %).

Los viajeros de ambos lados del Atlántico comparten muchos hábitos, aunque con sutiles diferencias. Los viajeros residentes en EE. UU. tienden más a utilizar etiquetas inteligentes para el equipaje (34 % frente a 22 %), mientras que los que no residen en EE. UU. son más propensos a enviarse por correo electrónico copias de su pasaporte (20 % frente a 16 %), a utilizar cubos de compresión para hacer la maleta (13 % frente a 10 %) y a descargar contenido de entretenimiento antes de salir de casa (9 % frente a 5 %).

«Lo irónico es que los viajeros experimentados se han vuelto excepcionalmente hábiles a la hora de utilizar la tecnología para resolver problemas relacionados con los viajes», afirmó Richards. «Realizan un seguimiento de su equipaje, digitalizan los documentos importantes y se preparan para posibles contratiempos. Sin embargo, muchos siguen cometiendo el mismo error al inicio de cada viaje: llevarse más cosas de las que necesitan».

Richards afirmó que viajar con menos equipaje ofrece ventajas que van mucho más allá de evitar las tasas por equipaje.

«Llevar una maleta más ligera facilita todos los aspectos de un viaje internacional, desde moverse por los aeropuertos y las estaciones de tren hasta hacer transbordos, subir las escaleras del hotel o adaptarse cuando los planes cambian de repente», afirmó. «Los viajeros experimentados saben que la flexibilidad es uno de los mayores lujos a la hora de viajar, y llevar menos equipaje es una de las formas más sencillas de conseguirla».

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en gestión de riesgos en viajes y respuesta ante crisis, realizó una encuesta entre los viajeros internacionales con más experiencia del mundo entre el 30 de junio y el 6 de julio de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias en relación con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.

(Lebanon, NH – 11 de agosto de 2026) — El uso de la inteligencia artificial (IA) por parte de viajeros internacionales experimentados para planificar sus viajes ha aumentado un 64 % en tan solo seis meses, mientras que la reticencia hacia esta tecnología sigue disminuyendo, según la última encuesta de Global Rescue sobre la opinión y la seguridad de los viajeros.

Desde enero de 2026, el porcentaje de viajeros internacionales con experiencia que utilizan la IA para planificar sus viajes al extranjero ha aumentado del 22 % al 36 %, lo que supone un incremento de 14 puntos porcentuales y representa un crecimiento del 64 % en la adopción de esta tecnología por parte de los viajeros. Durante el mismo periodo, la proporción de viajeros reacios a utilizar la IA se ha reducido en un 12 %, pasando del 40 % en enero al 35 % actual, mientras que muchos viajeros que antes se mostraban indecisos han comenzado a probar esta tecnología.

En la actualidad, el 36 % de los viajeros internacionales con experiencia afirma utilizar la inteligencia artificial para planificar sus viajes al extranjero, de los cuales el 14 % la utiliza con frecuencia, el 11 % de forma ocasional y el 11 % una o dos veces. Otro 29 % aún no ha utilizado la inteligencia artificial, pero está interesado en hacerlo, mientras que el 35 % sigue sin mostrar interés.

«Los viajeros experimentados se sienten cada vez más cómodos con la IA, pero la están adoptando según sus propios criterios», afirmó Dan Richards, director ejecutivo de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de Estados Unidos, dependiente del Ministerio de Comercio de EE. UU. «En los últimos seis meses hemos observado un cambio significativo, pasando de la curiosidad a la adopción. Los viajeros confían cada vez más en la IA para buscar destinos, comparar opciones y elaborar itinerarios, pero siguen queriendo tomar ellos mismos las decisiones importantes».

El uso de la inteligencia artificial varía considerablemente entre los viajeros residentes en EE. UU. y los que no lo están.

Entre los viajeros residentes en EE. UU., el 33 % ha utilizado la inteligencia artificial para planificar un viaje internacional, mientras que el 31 % está interesado pero aún no la ha probado y el 36 % sigue sin estar interesado.

Los viajeros que no residen en EE. UU. están adoptando la IA a un ritmo mucho más rápido. Casi el 48 % ya ha utilizado la IA para planificar sus viajes, frente al 19 % que está interesado pero aún no la ha utilizado y al 32 % que no está interesado.

«La brecha en la adopción es sorprendente», afirmó Richards. «Los viajeros con experiencia fuera de Estados Unidos están liderando la adopción de la IA, sobre todo en tareas que requieren mucha información, como la búsqueda de destinos, la elaboración de itinerarios y la gestión de los requisitos de entrada internacionales».

Los viajeros utilizan de forma abrumadora la IA como herramienta de planificación e investigación, más que como agente de reservas automatizado. El uso más habitual es la búsqueda de destinos (30 %), seguida de la elaboración de itinerarios (22 %), las recomendaciones de vuelos u hoteles (19 %), la búsqueda de información sobre visados y requisitos de entrada (18 %) y la planificación del transporte (14 %). Otros usos incluyen las recomendaciones de restaurantes (11 %), la ayuda con la traducción (10 %) y la elaboración del presupuesto del viaje (3 %).

Los viajeros que no residen en EE. UU. señalan sistemáticamente un mayor uso de la IA en casi todas las fases de la planificación. Son más propensos que los viajeros residentes en EE. UU. a utilizar la IA para buscar destinos (37 % frente a 27 %), elaborar itinerarios (28 % frente a 21 %), para obtener recomendaciones sobre vuelos u hoteles (26 % frente a 17 %), para obtener ayuda con la traducción (15 % frente a 8 %) y para buscar información sobre visados o requisitos de entrada (23 % frente a 17 %).

Cuando se les preguntó qué función de la IA resultaría más útil durante un viaje internacional, los encuestados volvieron a dar preferencia a la asistencia basada en la información frente a la automatización. La función de IA más valiosa es la búsqueda de información sobre el destino (18 %), seguida de la elaboración de itinerarios (16 %), la ayuda con la traducción (10 %), la búsqueda de información sobre visados y requisitos de entrada (7 %) y las recomendaciones de vuelos u hoteles (5 %). Aun así, el 26 % afirma que seguiría sin utilizar la IA para viajar, lo que pone de manifiesto que muchos viajeros experimentados siguen mostrándose cautelosos a la hora de confiar en la inteligencia artificial.

«La evolución de los últimos seis meses ha sido notable, pero la cuestión no es que la IA vaya a sustituir a los asesores de viajes ni al criterio de los viajeros», afirmó Richards. «Se está convirtiendo en otra herramienta de planificación indispensable. Los viajeros experimentados la encuentran útil para la investigación y la planificación, al tiempo que reconocen que los viajes internacionales suelen requerir experiencia, contexto y criterio humano que la tecnología por sí sola no puede proporcionar».

«La inteligencia artificial se está convirtiendo en otra herramienta valiosa en el proceso de planificación de viajes», añadió Richards. «Pero cuando las condiciones cambian de forma inesperada debido a fenómenos meteorológicos extremos, tensiones geopolíticas o fallos en las infraestructuras, los viajeros experimentados siguen recurriendo al asesoramiento profesional, a la información en tiempo real y al apoyo de expertos para tomar las decisiones adecuadas».

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en gestión de riesgos en viajes y respuesta ante crisis, realizó una encuesta entre los viajeros internacionales con más experiencia del mundo entre el 30 de junio y el 6 de julio de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias en relación con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.

(Lebanon, NH – 11 de agosto de 2026) — El uso de la inteligencia artificial (IA) por parte de viajeros internacionales experimentados para planificar sus viajes ha aumentado un 64 % en tan solo seis meses, mientras que la reticencia hacia esta tecnología sigue disminuyendo, según la última encuesta de Global Rescue sobre la opinión y la seguridad de los viajeros.

Desde enero de 2026, el porcentaje de viajeros internacionales con experiencia que utilizan la IA para planificar sus viajes al extranjero ha aumentado del 22 % al 36 %, lo que supone un incremento de 14 puntos porcentuales y representa un crecimiento del 64 % en la adopción de esta tecnología por parte de los viajeros. Durante el mismo periodo, la proporción de viajeros reacios a utilizar la IA se ha reducido en un 12 %, pasando del 40 % en enero al 35 % actual, mientras que muchos viajeros que antes se mostraban indecisos han comenzado a probar esta tecnología.

En la actualidad, el 36 % de los viajeros internacionales con experiencia afirma utilizar la inteligencia artificial para planificar sus viajes al extranjero, de los cuales el 14 % la utiliza con frecuencia, el 11 % de forma ocasional y el 11 % una o dos veces. Otro 29 % aún no ha utilizado la inteligencia artificial, pero está interesado en hacerlo, mientras que el 35 % sigue sin mostrar interés.

«Los viajeros experimentados se sienten cada vez más cómodos con la IA, pero la están adoptando según sus propios criterios», afirmó Dan Richards, director ejecutivo de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de Estados Unidos, dependiente del Ministerio de Comercio de EE. UU. «En los últimos seis meses hemos observado un cambio significativo, pasando de la curiosidad a la adopción. Los viajeros confían cada vez más en la IA para buscar destinos, comparar opciones y elaborar itinerarios, pero siguen queriendo tomar ellos mismos las decisiones importantes».

El uso de la inteligencia artificial varía considerablemente entre los viajeros residentes en EE. UU. y los que no lo están.

Entre los viajeros residentes en EE. UU., el 33 % ha utilizado la inteligencia artificial para planificar un viaje internacional, mientras que el 31 % está interesado pero aún no la ha probado y el 36 % sigue sin estar interesado.

Los viajeros que no residen en EE. UU. están adoptando la IA a un ritmo mucho más rápido. Casi el 48 % ya ha utilizado la IA para planificar sus viajes, frente al 19 % que está interesado pero aún no la ha utilizado y al 32 % que no está interesado.

«La brecha en la adopción es sorprendente», afirmó Richards. «Los viajeros con experiencia fuera de Estados Unidos están liderando la adopción de la IA, sobre todo en tareas que requieren mucha información, como la búsqueda de destinos, la elaboración de itinerarios y la gestión de los requisitos de entrada internacionales».

Los viajeros utilizan de forma abrumadora la IA como herramienta de planificación e investigación, más que como agente de reservas automatizado. El uso más habitual es la búsqueda de destinos (30 %), seguida de la elaboración de itinerarios (22 %), las recomendaciones de vuelos u hoteles (19 %), la búsqueda de información sobre visados y requisitos de entrada (18 %) y la planificación del transporte (14 %). Otros usos incluyen las recomendaciones de restaurantes (11 %), la ayuda con la traducción (10 %) y la elaboración del presupuesto del viaje (3 %).

Los viajeros que no residen en EE. UU. señalan sistemáticamente un mayor uso de la IA en casi todas las fases de la planificación. Son más propensos que los viajeros residentes en EE. UU. a utilizar la IA para buscar destinos (37 % frente a 27 %), elaborar itinerarios (28 % frente a 21 %), para obtener recomendaciones sobre vuelos u hoteles (26 % frente a 17 %), para obtener ayuda con la traducción (15 % frente a 8 %) y para buscar información sobre visados o requisitos de entrada (23 % frente a 17 %).

Cuando se les preguntó qué función de la IA resultaría más útil durante un viaje internacional, los encuestados volvieron a dar preferencia a la asistencia basada en la información frente a la automatización. La función de IA más valiosa es la búsqueda de información sobre el destino (18 %), seguida de la elaboración de itinerarios (16 %), la ayuda con la traducción (10 %), la búsqueda de información sobre visados y requisitos de entrada (7 %) y las recomendaciones de vuelos u hoteles (5 %). Aun así, el 26 % afirma que seguiría sin utilizar la IA para viajar, lo que pone de manifiesto que muchos viajeros experimentados siguen mostrándose cautelosos a la hora de confiar en la inteligencia artificial.

«La evolución de los últimos seis meses ha sido notable, pero la cuestión no es que la IA vaya a sustituir a los asesores de viajes ni al criterio de los viajeros», afirmó Richards. «Se está convirtiendo en otra herramienta de planificación indispensable. Los viajeros experimentados la encuentran útil para la investigación y la planificación, al tiempo que reconocen que los viajes internacionales suelen requerir experiencia, contexto y criterio humano que la tecnología por sí sola no puede proporcionar».

«La inteligencia artificial se está convirtiendo en otra herramienta valiosa en el proceso de planificación de viajes», añadió Richards. «Pero cuando las condiciones cambian de forma inesperada debido a fenómenos meteorológicos extremos, tensiones geopolíticas o fallos en las infraestructuras, los viajeros experimentados siguen recurriendo al asesoramiento profesional, a la información en tiempo real y al apoyo de expertos para tomar las decisiones adecuadas».

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en gestión de riesgos en viajes y respuesta ante crisis, realizó una encuesta entre los viajeros internacionales con más experiencia del mundo entre el 30 de junio y el 6 de julio de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias en relación con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.

(Lebanon, NH – 7 de agosto de 2026) – A solo unos días del eclipse solar total del 12 de agosto, los viajeros que se dirijan a la franja de totalidad deben prepararse para algo más que encontrar el lugar perfecto desde donde observarlo. Los expertos en riesgos médicos y de viaje de Global Rescue instan a los observadores del eclipse a prepararse para posibles interrupciones en el transporte, condiciones meteorológicas impredecibles, aglomeraciones en los puntos de observación, comunicaciones limitadas y lesiones oculares graves derivadas de una observación inadecuada del sol.

«Mirar directamente al sol sin la protección adecuada puede dañar la retina y provocar retinopatía solar, lo que podría dar lugar a visión borrosa o distorsionada, manchas oscuras en el centro del campo visual o pérdida permanente de la visión», afirmó Jeff Weinstein, director sénior de operaciones médicas de Global Rescue.

El eclipse del 12 de agosto se extenderá por partes del norte de Rusia, Groenlandia, Islandia, el océano Atlántico, España y un pequeño rincón de Portugal. Gran parte del resto de Europa, junto con algunas zonas de América del Norte y el noroeste de África, vivirá un eclipse parcial.

«Las gafas de sol normales, independientemente de lo oscuras que sean, no son adecuadas para observar directamente el eclipse. Para observar el eclipse de forma segura y directa se necesitan gafas especiales para eclipses o visores solares portátiles que cumplan con la norma internacional ISO 12312-2», añadió, señalando que las gafas para eclipses deben adquirirse a un fabricante o proveedor de confianza, en lugar de fiarse únicamente del marcado ISO.

Para los viajeros internacionales que desean presenciar la totalidad, este evento combina los retos que plantea una gran concentración de público con las complicaciones que supone viajar a destinos en los que las condiciones meteorológicas, las infraestructuras y los recursos médicos pueden variar considerablemente.

Los viajeros deben tener en cuenta que habrá mucho tráfico en las zonas más populares para observar el fenómeno, que el transporte público estará abarrotado, que las redes móviles estarán saturadas y que podrían imponerse restricciones de acceso. Quienes viajen a zonas remotas de Groenlandia o Islandia deben estar especialmente preparados para una infraestructura limitada y para que el tiempo de desplazamiento hasta recibir asistencia médica pueda ser prolongado.

Consejos de seguridad de Global Rescue para el eclipse

• Utiliza gafas especiales para eclipses. Utiliza gafas para eclipses adquiridas a un proveedor o fabricante de confianza que cumplan los requisitos de la norma ISO 12312-2. Las gafas de sol normales no son suficientes. Vigila a los niños para asegurarte de que utilizan correctamente las gafas para eclipses.
• Revisa las gafas antes de usarlas. No utilices gafas para eclipses que estén rayadas, perforadas, rotas o dañadas de cualquier otra forma.
• Protege las cámaras, los prismáticos y los telescopios. Estos dispositivos requieren filtros solares específicos que deben fijarse sobre la parte frontal de las lentes. Mirar a través de un dispositivo óptico sin filtro puede provocar lesiones oculares graves, incluso llevando gafas para eclipses. Las gafas para eclipses no sustituyen a un filtro solar fijado en la parte delantera de la óptica. Nunca mires a través de un dispositivo óptico sin filtro, ni siquiera llevando gafas para eclipses.
• Quítate las gafas para eclipses únicamente durante la fase de totalidad y solo si te encuentras dentro de la franja de totalidad. Los viajeros que se encuentren dentro de la franja de totalidad podrán observar el eclipse sin gafas protectoras únicamente durante el breve periodo en el que la Luna cubra completamente el Sol. Debes volver a ponerte la protección ocular inmediatamente en cuanto reaparezca cualquier parte del Sol brillante.
• Recurre a la observación indirecta cuando sea necesario. Los proyectores de agujero de alfiler y otros métodos indirectos permiten a los viajeros observar el eclipse sin mirar directamente al sol.
• Prepárate para las aglomeraciones y los retrasos. Lleva contigo agua, comida, medicamentos imprescindibles, material de primeros auxilios y baterías de repuesto. Calcula más tiempo del habitual para los desplazamientos antes y después del eclipse.
• Descarga mapas sin conexión. Las redes móviles pueden saturarse en zonas muy concurridas o en zonas remotas.
• Infórmate de dónde puedes recibir asistencia médica. Los viajeros internacionales y de aventura deben localizar los centros médicos más cercanos y saber cómo podrían obtener asistencia o ser evacuados en caso de que sufrieran una enfermedad o lesión grave.

«Un eclipse solar total es algo extraordinario, pero los viajeros no deben dejar que la emoción del momento se imponga a las medidas básicas de seguridad», afirmó Weinstein. «Prepárense para las aglomeraciones, tengan claro qué harán si las condiciones meteorológicas les obligan a cambiar de lugar y protejan sus ojos en todo momento mientras el sol esté visible».

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.