Equipo de pesca con mosca prohibido extraoficialmente durante los viajes al extranjero

Por Justin Miller, especialista en destinos turísticos internacionales de The Fly Shop

Artículo destacado:

• Banderas rojas de seguridad: Los equipos de pesca con mosca son cada vez más marcados en los controles de seguridad internacionales a pesar de la aprobación de la TSA.
• Retrasos en los viajes: Los pescadores se enfrentan a la pérdida de vuelos y a retrasos debidos al rechazo de su equipaje de mano en el extranjero.
• Riesgo de alto coste: Los equipos caros, como carretes y cajas de moscas, no se pueden llevar encima o se corre el riesgo de sufrir grandes pérdidas económicas.
• Normas incoherentes: La aplicación de las normas de seguridad varía mucho de un país a otro, lo que añade estrés a los viajeros.
• Nueva estrategia: Los pescadores están comprobando el equipo clave para evitar molestias en la seguridad.

Nunca me gusta viajar con «todos los huevos en la misma cesta», por así decirlo. Si llevo todo en el equipaje facturado y pierdo la maleta, puede ser frustrante tener que dar vueltas a la llegada, intentando encontrar el equipo que necesito para la semana que tengo por delante. Esto es cierto en cualquier viaje, estoy seguro, pero es particularmente molesto cuando se trata de un viaje de pesca con mosca que has estado planeando y preparando, y ahora no tienes equipo. Empecé a llevar todo lo posible en mi equipaje de mano para tener al menos algo de equipo, por si acaso. Pero, a pesar de que en el sitio web de la TSA se indica que el equipo de pesca con mosca es aceptable para llevar en el equipaje de mano, he tenido muchos encontronazos que demuestran que sus garantías son prácticamente inútiles.

La mayoría de los pescadores que viajan prefieren llevar sus objetos más importantes en el equipaje de mano. Aunque no es tan probable que se las roben, las cañas pueden romperse con facilidad al ser arrojadas en las bodegas de carga y en las cintas transportadoras. Yo siempre solía llevar un tubo con 2-4 cañas como «artículo personal» o segundo equipaje de mano. No sé si la seguridad tiene problemas con los tubos que se utilizan como arma o con las propias cañas, pero ahora suelen ser rechazadas en los controles de seguridad.

Las moscas fueron uno de los primeros artículos prohibidos extraoficialmente. Tras ser detectado en los rayos X, un agente de seguridad me preguntó si llevaba algo punzante en la maleta antes de registrarla. Decirles que había mil anzuelos dentro fue un rechazo instantáneo, enviándome de vuelta al mostrador de facturación, haciendo que la aerolínea persiguiera mi maleta para poder facturar las moscas, cogiendo a duras penas el vuelo después del calvario. Puede que una caja de moscas no parezca gran cosa, pero a 12 dólares la mosca hoy en día -y tienes más de 700 de ellas metidas ahí- ¡haz las cuentas! No es algo que puedas dejar en la papelera del control de la TSA, ya que probablemente sea lo más caro que hayas metido en la maleta. Todavía no tengo ni idea de lo que pensaban que podía hacer con 700 anzuelos.

Los carretes son los más obvios. Son pequeños y brillantes y parecen caros porque lo son. Es muy fácil que alguien se meta uno en el bolsillo. Yo siempre he llevado mis carretes de mosca en la mochila de mano, pero hoy en día los agentes de seguridad pueden ofenderse por las líneas de mosca y el soporte, aparentemente perfectos para atar a la gente o hacer un garrote. Una vez comenté en seguridad que también podía hacer eso con los cordones de los zapatos, pero no les impresionó. Lo peor que he oído hacer al personal de seguridad a un pescador que se encontraba en esta situación fue quitarle todo el sedal y el soporte del carrete. El pescador no perdió su costoso carrete, pero es un pisapapeles inútil en el viaje sin la línea.

El año pasado perdí un vuelo de conexión en Australia porque llevaba carretes de pesca con mosca en el equipaje de mano. No hubo ningún problema de seguridad en EE.UU. al embarcar en San Francisco con ellos, pero luego llegué a Brisbane y tuve que cambiar de terminal. Tuve que volver a pasar el control de seguridad para coger mi vuelo de conexión a Cairns. Los escáneres detectaron las bobinas y no me dejaron pasar con ellas. Tuve que volver al mostrador de billetes y pedir al agente de servicio de la aerolínea que buscara mi maleta facturada para poder volver a empaquetar los carretes y facturarla de nuevo. El proceso me hizo perder el vuelo.

Artículos de equipaje de mano que crean problemas

• Carretes de mosca
• Cañas de mosca
• Moscas
• Líneas de mosca
• Pinzas, alicates, navaja (cualquier cosa afilada)
• Pilas de litio (para máquinas CPAP, etc.)

Curiosamente, sólo he tenido unos pocos incidentes al pasar con mi equipo de pesca por el control de seguridad en Estados Unidos. Pero cuando vuelvo a casa o cojo vuelos de conexión mientras viajo al extranjero, me he encontrado en muchas situaciones estresantes por llevar equipo de pesca con mosca. He tenido serios problemas con equipos de pesca con mosca en mi equipaje de mano en Rusia, las Seychelles, Australia, México, Canadá, Brasil y Argentina. Hoy en día, el riesgo de perder un vuelo por llevar en el equipaje de mano material de pesca con mosca -y estoy seguro de que también otros artículos y equipos deportivos- que los servicios de seguridad consideren un problema es extremadamente alto.

Todo el mundo quiere llevar consigo su costoso equipo, pero cada vez es más imposible. Es demasiado arriesgado. Así que ahora meto chubasqueros, abrigos, libros y iPads en el equipaje de mano y beso mis carretes para tener buena suerte antes de meterlos en el equipaje facturado. A medida que evolucionan las restricciones para viajar, también deben hacerlo nuestras estrategias de equipaje. Entender las normas -y las incoherencias- puede hacer que un viaje de pesca tan esperado se convierta en un éxito o en un fracaso. En caso de duda, ¡compruébalo!

Justin Miller planifica y organiza viajes de pesca con mosca por todo el mundo, trabajando en el Departamento de Viajes Internacionales de The Fly Shop en Redding, California. Ha viajado y pescado en todos los continentes de la Tierra excepto en la Antártida.