Trabajar en los puntos calientes del planeta

Los riesgos de los viajes parecen mayores y más probables hoy en día. Global Rescue puede ayudar a su empresa a sortear estos riesgos de viaje para mantener a salvo a sus empleados, proteger su reputación y cumplir sus objetivos.

El mundo es un lugar diferente en 2023. Desde la endemia del COVID-19 hasta los disturbios civiles y los conflictos armados, la inestabilidad y la imprevisibilidad son la nueva norma. Pero los viajes se han recuperado con creces tras la interrupción de COVID, y los viajes de negocios también están en auge… incluso a los lugares más austeros del mundo.

Para los que Si trabajas en uno de estos conocidos «puntos calientes» -zonas afectadas por infraestructuras limitadas o problemas medioambientales o geográficos- tu situación es única. En primer lugar, no puedes detenerte cuando las cosas se ponen peligrosas. . Puede que haya que seguir trabajando en la obra, en la plataforma petrolífera o en la oficina corporativa.

Pero, ¿y si algún lugar se convierte en un punto caliente mientras estás allí?

«A veces no es un punto conflictivo y al día siguiente sí lo es», afirma John Morris, director de gestión de cuentas de Global Rescue. «Recibir el asesoramiento necesario para salir cuando una situación se vuelve repentinamente arriesgada es enorme. Puede proteger a tu gente, pero también te protege del daño a tu reputación».

Harding Bush, director de operaciones de seguridad de Global Rescue, conoce bien los riesgos y escollos a los que pueden enfrentarse las empresas cuando trabajan en puntos calientes. Fue Navy SEAL y trabajó para una petrolera en Yemen durante la Primavera Árabe.

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Basándose en su experiencia -20 años en los SEALs de la Marina de EE.UU.12 años en seguridad corporativa internacional y cuatro años con Global Rescue- Bush identificó algunas situaciones únicas a las que las empresas pueden enfrentarse si operan en un punto caliente:

• Disturbios civiles: «Durante la Primavera Árabe se produjeron disturbios civiles extremos, y la respuesta gubernamental y militar se cruzó con el lugar donde operaba nuestra empresa en la capital, Saná», explicó. «La actividad de protesta y respuesta restringió significativamente la movilidad de la empresa; los empleados no podían viajar entre sus casas y la oficina. El aeropuerto era a menudo inaccesible».
• Infraestructuras limitadas y poco fiables: Muchas zonas remotas dependen de generadores, que a su vez dependen del suministro de combustible, que depende de conductores locales que deben recorrer carreteras sin asfaltar en vehículos en mal estado.
• Dificultades de comunicación: El servicio local de telefonía móvil puede ser deficiente y, en algunos casos, el gobierno puede estar controlando las comunicaciones. Durante su estancia en Yemen, el equipo de Bush utilizó Internet por satélite, teléfonos por satélite, dispositivos de mensajería y rastreadores. «Especialmente cuando se recorren largas distancias en regiones remotas, la capacidad de mantenerse en contacto con el personal de seguridad y los dirigentes de la organización mejora la concienciación y la seguridad generales», afirmó.
• Leyes locales: «Las disputas tribales que incluían conflictos armados también eran una amenaza sobre el terreno», dijo Bush. «A menudo estallaban guerras tribales entre tribus locales y las armas utilizadas eran modernas y mortíferas: artillería, cohetes y vehículos blindados. Aunque esto no es típico de la mayoría de las empresas globales, pone de relieve la importancia de cómo los problemas locales pueden afectar a la seguridad y la productividad de la empresa.»
• Corrupción: A veces, lo que una empresa considera corrupción puede ser un negocio normal en el país. Pero el hecho de que se acepte no exime a la empresa de sus normas anticorrupción.
• Diferentes normas de seguridad: «Una buena seguridad es una buena protección. Las normas de seguridad en muchas partes del mundo no se acercan ni de lejos a las de Estados Unidos u otras regiones del primer mundo. Esto puede permitir y restringir la producción. La seguridad de los vehículos es una preocupación masiva, ya que los accidentes de vehículos son una de las principales causas de lesiones y muertes en el extranjero. Aspectos como un mantenimiento deficiente o limitado, la escasez de combustible, el mal estado de las carreteras y la falta de normas de seguridad son habituales, lo que puede suponer un reto largo y costoso», afirma Bush.
• Urgencias médicas: Si se produce una emergencia médica, a menudo puede resultar difícil encontrar la asistencia sanitaria adecuada en un lugar de alta incidencia. Además, la disponibilidad y los niveles de atención sanitaria pueden no corresponderse con lo que se necesita para ayudar a los empleados heridos o enfermos.

Afrontar los riesgos con confianza

Hacer negocios en un punto caliente conlleva una montaña de riesgos. Si su empresa aún no tiene un gestor de riesgos, es hora de invertir en estos servicios críticos. Las empresas necesitan a alguien con experiencia que les diga lo que es posible. Alguien que entienda los riesgos y pueda pensar estratégicamente para ayudarle a sortearlos o evitarlos por completo.

Entre en Global Rescue. Somos ex SEALs de la Marina, Boinas Verdes… Rangers del Ejército y Oficiales de Inteligencia. No solo contamos con experiencia militar en todos los conflictos importantes, desde la Tormenta del Desierto hasta la invasión rusa de Ucrania, sino que también tenemos experiencia en seguridad a nivel empresarial. n las regiones más austeras del mundo. Y aportamos esa experiencia para ayudarle a planificar y ejecutar sus viajes.

Entremos en los detalles de nuestros servicios de gestión de riesgos en los viajes, desde la planificación hasta la ejecución, pasando por los imprevistos intermedios.

Planificación previa al viaje

Cada vez que sus empleados se embarcan en un viaje de negocios, es necesario un nuevo análisis del destino y de los riesgos potenciales sobre el terreno para prepararlos para el éxito. Los informes de destino de Global Rescue permiten profundizar en los riesgos asociados a cada viaje.

Los informes de destino incluyen alertas de incidentesque «informan a los afiliados de incidentes en la zona por la que viajan que podrían afectar a su viaje, causarles molestias, ponerles en peligro de sufrir daños físicos o dejarles potencialmente tirados», explica Kent Webber, Director de Productos y Servicios de Inteligencia de Global Rescue.

El acceso a la información sobre riesgos de viaje de Global Rescue está disponible antes, durante y después del viaje.

Durante el viaje Concienciación

«Cuando Rusia invadió Ucrania en 2022, teníamos un grupo de universitarios estudiando en Rusia», explica Morris. «Les mantuvimos a ellos y a sus supervisores en casa informados y asesorados mientras se desarrollaba el conflicto».

GRID℠, el sistema de inteligencia en línea para empresas y organizaciones sin ánimo de lucro propiedad de Global Rescue, ofrece a los directivos de las empresas información especializada sobre los viajes de sus empleados. Esta información es crucial a la hora de aventurarse en un punto caliente o, en este caso, cuando sus alumnos se encuentran de repente en uno. Cuando los empleados viajan, los gestores de riesgos o de recursos humanos «adaptan las alertas que reciben en función de la ubicación, el tipo de incidente y la gravedad, de modo que reciben la información que más necesitan ver», explica Webber.

A través de GRID, las empresas y organizaciones podrán seguir la evolución de sus empleados, manteniendo el pulso del entorno en su área circundante, lo que les permitirá actuar con agilidad en caso de que se produzca un suceso.

«Al principio pensamos que Rusia no se vería tan afectada», afirma Morris. «Pero entonces llegaron las sanciones, que perturbaron la actividad bancaria en Rusia. Pronto nuestros clientes no podrían acceder a sus cuentas». Fue una llamada telefónica: ‘Haz las maletas. Vayan al aeropuerto. Vete ya'».

Cuando sucede lo inesperado

Lo bueno de trabajar con Global Rescue es que cuando sucede lo inesperado -y lo hemos visto todo- estamos preparados con la ayuda que necesita.

«Muchos competidores están fracturados», afirma Morris. «Tienen los servicios de inteligencia, pero subcontratan los servicios médicos. Global Rescue cuenta con servicios médicos, de seguridad y de inteligencia, que trabajan codo con codo y colaboran en la resolución del problema para garantizar el mejor resultado posible para nuestros miembros».

Nuestro enfoque interno de «un solo equipo» nos permite conseguir la ayuda que necesita, rápidamente. Global Rescue es la única empresa de su clase que no subcontrata servicios críticos de inteligencia de viajes, médicos o de seguridad.

«Esto es muy, muy importante para satisfacer las necesidades de nuestros clientes corporativos y miembros consumidores», dijo Bush.

Cuando un miembro se lesiona o enferma gravemente (incluido el COVID-19), nuestro equipo de operaciones médicas le ayuda a obtener la atención y el transporte que necesita.

«Puede ser desde la ladera de una montaña hasta la clínica o centro médico más cercano, donde serán evaluados, estabilizados y determinaremos qué cuidados de seguimiento son necesarios», explicó Bush. «Luego, si se requiere hospitalización adicional, los llevamos de vuelta a casa».

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Si un socio se encuentra con una catástrofe natural imprevista, disturbios civiles o un conflicto armado y no puede evacuar por su cuenta, nuestro equipo de operaciones de seguridad le ayuda a volver a casa – o a un lugar seguro y luego a casa.

«Esa es la parte reactiva de lo que hacemos: es decir, cuando ocurre un incidente, nos llaman y les ayudamos a salir del apuro», explica Bush. «Pero no queremos que se meta en problemas desde el principio, por eso también tenemos todos los servicios de asesoramiento y apoyo previos al viaje, para antes y durante el mismo. Esta es la parte proactiva de lo que hacemos».

Un ejemplo: Cuando los periodistas de una franquicia mundial de medios de comunicación se encontraban en Rusia y Ucrania, Global Rescue ayudó a sacar a un periodista de Rusia y prestó servicios de asesoramiento de seguridad a los demás en Ucrania para mantenerlos a salvo en función de los movimientos de tropas y los combates. A medida que realizaban sus reportajes, se ponían en contacto con el equipo de operaciones de Global Rescue para saber por dónde debían -y no debían- viajar.

«Mucha gente piensa en helicópteros cuando piensa en nosotros», dijo Morris. «Pero estamos a una llamada de distancia para responder a cualquier pregunta que tengan, por trivial que parezca».