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(Lebanon, N.H. - 7 de abril de 2026) - La mayoría de los viajeros estadounidenses conocen bien los requisitos de la REAL ID, pero son menos los que se sienten plenamente preparados para la aplicación más estricta de los límites de tamaño y peso del equipaje de mano por parte de las aerolíneas, según la Encuesta sobre Sentimiento y Seguridad de los Viajeros de Global Rescue Winter 2026. Los resultados ponen de relieve importantes diferencias en la concienciación, las estrategias de cumplimiento y la experiencia en el mundo real en función del género y la geografía.

La concienciación sobre la aplicación más estricta de las normas de equipaje de mano es desigual

Los límites de tamaño del equipaje de mano de las aerolíneas no han cambiado en general, pero sí su aplicación. Ahora, los agentes miden en la puerta de embarque todas las dimensiones exteriores de la maleta, incluidas las ruedas, las asas y los bolsillos que sobresalen, y si la maleta no encaja en el medidor, se factura.

En general, el conocimiento de la aplicación más estricta por parte de las compañías aéreas de los límites de tamaño y peso del equipaje de mano es moderado. Alrededor del 27% de los viajeros afirma no conocer en absoluto las normas más estrictas, mientras que el 25% afirma conocerlas ligeramente. Otro 27% se declara medianamente informado y un 19% muy informado.

Las mujeres se muestran más concienciadas que los hombres. Casi el 35% de las mujeres dicen ser medianamente conscientes de la aplicación más estricta de las normas sobre el equipaje de mano, frente al 25% de los hombres. Los hombres son más propensos a decir que no son conscientes en absoluto, con un 29%, frente al 20% de las mujeres.

Geográficamente, los viajeros no estadounidenses muestran un mayor conocimiento. Alrededor del 31% de los encuestados de fuera de EE.UU. dicen no estar nada informados, en comparación con el 25% de los viajeros de EE.UU., pero los viajeros de EE.UU. se agrupan más en la categoría de conocimiento moderado, lo que refleja una exposición más frecuente a los cambios de política de las aerolíneas nacionales.

"Las aerolíneas están aplicando las normas sobre equipaje de mano de forma más agresiva, y muchos viajeros todavía se están poniendo al día", afirma Dan Richards, director general de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de EE. UU. del Departamento de Comercio de EE. UU.. "Estas políticas pueden parecer menores, pero pueden causar trastornos importantes si los viajeros no están preparados".

Cómo piensan los viajeros cumplir las normas sobre equipaje de mano

A la pregunta de cómo actuarían si las compañías aéreas aplicaran estrictamente los límites de equipaje de mano, la mayoría de los viajeros (52%) afirma que obtendría o utilizaría equipaje que cumpliera los requisitos de la aerolínea. Alrededor del 23% afirma que renunciaría al equipaje de mano y facturaría su maleta, mientras que el 18% afirma que pagaría tasas adicionales si fuera necesario.

Las mujeres son mucho más propensas a adaptarse de forma proactiva. Más del 68% de las mujeres afirman que obtendrían un equipaje adaptado, frente al 47% de los hombres. Una quinta parte de los hombres está más dispuesta a pagar tasas adicionales, frente al 10% de las mujeres.

La concienciación sobre REAL ID es extremadamente alta

El conocimiento de la plena aplicación del requisito REAL ID es casi universal. En general, el 87% de los viajeros afirma estar muy familiarizado con las normas de la REAL ID, mientras que menos del 5% dice no estarlo en absoluto o estarlo sólo ligeramente. El conocimiento es el mismo para hombres y mujeres.

"El mensaje de REAL ID ha llegado claramente a los viajeros", dijo Richards. "El reto ahora es garantizar que los viajeros lleven sistemáticamente una identificación conforme, especialmente a medida que la aplicación de la ley se convierte en rutina".

Pocos viajeros se han visto personalmente afectados, pero muchos han observado problemas

Los trastornos reales debidos a la identificación no conforme siguen siendo limitados. Sólo el 2% de los viajeros afirma haber sufrido personalmente un control adicional, y menos del 1% afirma haber sufrido retrasos en el viaje. La mayoría de los viajeros (68%) afirman que el problema no es aplicable porque siempre llevan consigo documentos de identidad conformes.

La observación de problemas entre otros viajeros es más frecuente. Alrededor del 16% dice haber visto a otro viajero someterse a controles adicionales, el 10% ha observado retrasos y el 4% ha visto cómo se denegaba a alguien el acceso a los controles de seguridad o el embarque. Casi el 74% dice no haber observado ningún trastorno.

"Estos problemas pueden afectar a un pequeño porcentaje de viajeros, pero las consecuencias pueden ser graves cuando se producen", dijo Richards. "La preparación sigue siendo la forma más eficaz de evitar el estrés aeroportuario y la pérdida de vuelos".

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.400 miembros actuales y antiguos entre el 13 y el 17 de enero de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Emergencia de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas. Para más información, visite www.globalrescue.com.

(Líbano, N H - 31 de marzo de 2026) - La mayoría de los viajeros esperan que la inteligencia artificial desempeñe un papel limitado y cuidadosamente controlado en la planificación de viajes en 2026, y que el juicio humano, la experiencia personal y la verificación independiente sigan dominando la toma de decisiones, según la Encuesta sobre Sentimiento y Seguridad del Viajero de Global Rescue Winter 2026.

En general, el 36 % de los viajeros afirma que espera utilizar la IA en alguna medida a la hora de planificar sus viajes en 2026, ya sea para generar inspiración, reducir las opciones o, en casos excepcionales, tomar decisiones en su nombre. Sin embargo, una clara mayoría se mantiene cauta: el 36% afirma que no utilizará la IA para planificar viajes en absoluto, mientras que el 25% planea confiar principalmente en las recomendaciones humanas.

"Los viajeros están interesados en la IA, pero no están dispuestos a ceder el control", afirma Dan Richards, director general de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de EE. UU. del Departamento de Comercio de EE. UU. "La IA se ve como un asistente útil, no como una autoridad de confianza, sobre todo cuando están en juego la seguridad, el coste y el riesgo".

Las diferencias de género ponen de relieve los distintos niveles de comodidad con la IA. Los hombres son más propensos que las mujeres a utilizar la IA como herramienta de apoyo a la toma de decisiones: el 25% de los hombres afirma que la IA les ayudará a limitar las opciones antes de tomar la decisión final, frente al 19% de las mujeres. Las mujeres son más propensas a evitar la IA por completo, ya que el 36% afirma que no la utilizará para planificar sus viajes, un porcentaje ligeramente superior al de los hombres (35%). Las mujeres también son más propensas a confiar principalmente en las recomendaciones humanas (26%), frente al 23% de los hombres.

Las diferencias geográficas revelan distintos patrones en la forma en que los viajeros abordan la IA, más que distintos niveles de resistencia. Los viajeros estadounidenses y no estadounidenses son igualmente propensos a evitar la IA por completo, ya que el 37% de ambos grupos afirma que no la utilizará para planificar sus viajes. Sin embargo, los encuestados no estadounidenses muestran una mayor preferencia por la orientación humana: el 31% confía principalmente en las recomendaciones humanas, frente al 22% de los viajeros estadounidenses. Los viajeros estadounidenses son más propensos a utilizar la IA como herramienta de apoyo a la toma de decisiones, ya que el 24% afirma que la IA les ayudará a limitar las opciones antes de tomar la decisión final, más del doble que el 11% de los viajeros no estadounidenses.

La reticencia aumenta cuando la IA sugiere destinos que los viajeros nunca han considerado. En general, el 41% afirma que es poco probable que viaje a un destino recomendado por la IA. Otro 30% dice que es algo probable, dependiendo de consideraciones de coste y seguridad, mientras que un 20% consideraría un destino recomendado por la IA sólo después de una verificación independiente. Sólo un 1% afirma que es muy probable que confíe plenamente en la recomendación.

"La confianza y la verificación son esenciales", afirma Richards. "La IA puede presentar nuevas ideas a los viajeros, pero rara vez cierra el trato sin confirmación humana".

Las mujeres expresan niveles de escepticismo ligeramente superiores a los de los hombres: el 43% afirma que es poco probable que siga una recomendación de destino de la IA, frente al 39% de los hombres. Los hombres están más dispuestos a verificar de forma independiente las sugerencias de la IA, con un 29% que afirma que consideraría un destino después de verificarlo, frente al 18% de las mujeres.

Los viajeros estadounidenses y no estadounidenses muestran niveles similares de cautela. El 42% de los viajeros estadounidenses y el 43% de los no estadounidenses afirman que es poco probable que viajen a un destino recomendado por la IA. Los viajeros estadounidenses son ligeramente más propensos a verificar de forma independiente las recomendaciones, mientras que los no estadounidenses muestran una tendencia ligeramente superior a sopesar los factores de coste y seguridad antes de decidir.

"La IA influirá en cómo los viajeros descubren destinos, pero no sustituirá el juicio humano", dijo Richards. "Para los viajeros centrados en la seguridad y la resiliencia, la tecnología debe apoyar las decisiones informadas, no sustituirlas".

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.400 miembros actuales y antiguos entre el 13 y el 17 de enero de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas. Más información en globalrescue.com.

(Líbano, NH - 23 de marzo de 2026) - El actual conflicto en Oriente Medio y la inestabilidad geopolítica en general están influyendo significativamente en la forma en que los estadounidenses piensan sobre los viajes internacionales, según los nuevos datos de una encuesta de Global Rescue SNAP a más de 1.000 de los viajeros más experimentados del mundo.

La encuesta revela que la preocupación por cómo se percibe a los estadounidenses en el extranjero se ha generalizado. Más de la mitad de los viajeros estadounidenses (53%) declaran estar moderada o altamente preocupados por la posibilidad de ser objeto de ataques o de experimentar un sentimiento antiamericano cuando viajan al extranjero. Sólo el 12% dice no estar preocupado en absoluto.

"La preocupación por el sentimiento antiamericano ya no es marginal, sino general. Esto indica un cambio significativo en la forma en que los viajeros evalúan el riesgo personal vinculado a la percepción global", declaró Dan Richards, Director General de The Global Rescue Companies y miembro de la Junta Asesora de Viajes y Turismo del Departamento de Comercio de Estados Unidos.

Esta mayor concienciación forma parte de un patrón más amplio: los viajeros tienen cada vez más en cuenta el riesgo geopolítico en su planificación, pero sin abandonar del todo los viajes internacionales.

Según la encuesta, el 85% de los encuestados expresa al menos cierta preocupación por las perturbaciones causadas por los conflictos mundiales, como el cierre del espacio aéreo, el desvío de vuelos y los retrasos en los aeropuertos. Sin embargo, casi dos tercios (67%) no han cambiado sus planes de viaje.

"Los viajeros no están entrando en pánico, pero están recalibrando. Siguen decididos a viajar al extranjero, pero tienen en cuenta el riesgo de forma mucho más deliberada e informada", afirma Richards.

Entre los que han ajustado sus planes, el comportamiento refleja más adaptación que retirada. Aproximadamente un tercio de los viajeros declaran haber modificado sus itinerarios, por ejemplo cambiando de destino (9%), aplazando viajes (16%) o cancelándolos (9%).

"Estamos asistiendo a un giro, no a un retroceso. Los viajeros sortean los riesgos, pero no renuncian a viajar", afirma Richards.

La presión de los costes ligada a la inestabilidad geopolítica también influye en la toma de decisiones. Dos tercios de los viajeros afirman haber notado al menos algún aumento en los costes de los viajes internacionales, incluidos los billetes de avión y los cambios de ruta. De cara al futuro, más de la mitad afirma que el aumento de las tarifas aéreas podría hacerles reconsiderar, retrasar o cancelar sus viajes.

"Los viajeros están pensando más allá de la logística para percibir el riesgo", añadió Richards. "Con sólo una pequeña minoría diciendo que no les preocupa en absoluto, la mayoría de los estadounidenses son conscientes de cómo pueden ser percibidos en el extranjero - y esa conciencia está dando forma a dónde van y cómo viajan."

A pesar de estas presiones, la demanda de viajes internacionales sigue resistiendo. Más del 40% de los encuestados (41%) afirma que no espera ningún cambio en la frecuencia de sus viajes internacionales en los próximos 6 a 12 meses, mientras que el 29% prevé sólo una ligera reducción.

"La resistencia de la demanda de viajes internacionales sigue siendo fuerte. Este nivel de estabilidad subraya el apetito duradero por los viajes internacionales, incluso en condiciones inciertas", afirmó Richards.

Los datos también muestran una postura de riesgo matizada entre los viajeros. Aunque la preocupación es elevada, no se traduce en una alarma generalizada. En cambio, los viajeros están haciendo ajustes calculados, equilibrando la seguridad, el coste y la percepción.

"El viajero moderno gestiona el riesgo, no lo evita", afirma Richards. "Lo que destaca es que los niveles de preocupación son altos, pero los cambios de comportamiento son medidos. Los viajeros de hoy son más sofisticados. Sopesan simultáneamente los trastornos, los costes y la seguridad, y toman decisiones calculadas en lugar de reactivas."

Para más información: Bill McIntyre | bmcintyre@globalrescue.com | +1 (202) 560-1195 (teléfono/texto)

Acerca de la encuesta Global Rescue Traveler SNAP

Global Rescue, el principal proveedor de riesgos de viaje y respuesta a crisis, recopiló más de 1.000 respuestas de miembros actuales y antiguos entre el 18 y el 23 de marzo de 2026. Los encuestados revelaron ideas y actitudes clave en relación con el comportamiento de viaje en medio de la guerra en Oriente Medio.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue Companies es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. Global Rescue ofrece los mejores servicios de su clase para identificar, supervisar y responder a las crisis médicas y de seguridad de los clientes. Global Rescue ha prestado apoyo médico y de seguridad a sus clientes, entre los que se incluyen empresas de la lista Fortune 500, gobiernos e instituciones académicas, durante todas las crisis de importancia mundial de las dos últimas décadas. Para más información, visite www.globalrescue.com.

(Lebanon, N.H. - 17 de marzo de 2026) - A pesar de la concienciación generalizada sobre los riesgos para la salud asociados a determinados alimentos y al agua del grifo en el extranjero, muchos viajeros siguen adoptando comportamientos que aumentan la probabilidad de contraer enfermedades, según la Encuesta sobre Sentimiento y Seguridad de los Viajeros de Global Rescue Winter 2026. Los resultados revelan diferencias significativas en función del sexo y la residencia: los hombres y los encuestados no estadounidenses suelen estar más dispuestos a confiar en las condiciones locales que las mujeres y los encuestados estadounidenses.

La exposición al agua del grifo sigue siendo una de las áreas de riesgo más comunes. En general, el 44% de los viajeros afirma que es muy probable que se lave los dientes con agua del grifo en un país extranjero, lo que la convierte en la exposición accidental más habitual. Otro 30% afirma beber bebidas con hielo añadido, mientras que un 9% dice consumir bebidas diluidas con agua local, como zumos o cócteles. Un porcentaje menor afirma enjuagarse la boca en la ducha (6%) o beber directamente un vaso de agua del grifo (2%).

Los encuestados estadounidenses y los no estadounidenses muestran pautas distintas. La mitad de los encuestados no estadounidenses afirma lavarse los dientes con agua del grifo, frente al 43% de los viajeros estadounidenses. Los viajeros estadounidenses son más propensos a consumir bebidas con hielo (33%) que los no estadounidenses (20%). Los hombres son significativamente más propensos que las mujeres a lavarse los dientes con agua del grifo, con un 56% frente a un 40%, mientras que las mujeres son más propensas que los hombres a consumir bebidas con hielo hechas con agua del grifo (36% frente a 15%).

"La seguridad en el agua se reduce a la zona local donde se alojan los viajeros", advierte Jeff Weinstein, paramédico y director de operaciones médicas de Global Rescue. "Las suposiciones sobre la calidad del agua pueden variar mucho de un lugar a otro, incluso dentro del mismo país".

La confianza relacionada con la comida presenta una tolerancia al riesgo similar. Casi la mitad de los viajeros, el 49%, afirma que confía más en la comida caliente recién cocinada de un vendedor ambulante cuando se enfrenta a opciones alimentarias de riesgo durante el viaje. Le siguen de lejos el resto de opciones, como la fruta o los aperitivos vendidos en la calle (7%), las ensaladas frescas o las verduras de hoja verde (6%), y la comida comprada durante las horas punta o los festivales (6%). El sushi o el ceviche, los huevos pasados o pasados de cocción y los alimentos de bufé con un control de temperatura poco claro despiertan la confianza de menos del 5% de los encuestados.

En general, los viajeros no estadounidenses confían más en la comida callejera: el 53% elige comida caliente recién cocinada de un vendedor ambulante, frente al 49% de los estadounidenses. Los encuestados no estadounidenses también confían más en las ensaladas frescas o las verduras de hoja verde, un 11% frente a un 5% entre los viajeros estadounidenses. Hombres y mujeres muestran niveles similares de confianza en la comida caliente vendida en la calle, pero las mujeres (10%) son más propensas a confiar en la comida comprada durante las aglomeraciones o festivales, en comparación con los hombres (6%).

"Cuando viajas a un lugar que es nuevo para ti, hay muchos gérmenes a los que tu cuerpo no está acostumbrado", dijo Weinstein. "Algo como la diarrea del viajero o un caso realmente grave de intoxicación alimentaria puede convertirse en una emergencia".

Dan Richards, Director General de The Global Rescue Companies y miembro de la Junta Asesora de Viajes y Turismo de EE.UU. del Departamento de Comercio de EE.UU., afirmó que los resultados ponen de manifiesto una brecha persistente entre conocimiento y comportamiento. "La mayoría de los viajeros entienden, en teoría, que la seguridad del agua y los alimentos es importante, pero la comodidad y la familiaridad suelen prevalecer sobre la precaución", afirmó Richards. "Estos resultados muestran por qué la orientación médica y sobre riesgos previa al viaje sigue siendo fundamental, especialmente para los viajeros que se dirigen a regiones con normas sanitarias diferentes".

Richards añadió que las diferencias entre hombres y mujeres, y entre viajeros estadounidenses y no estadounidenses, apuntan a distintas percepciones del riesgo. "Los hombres y los viajeros no estadounidenses tienden a aceptar mayores niveles de riesgo, mientras que las mujeres y los viajeros estadounidenses suelen ser más precavidos.

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.400 miembros actuales y antiguos entre el 13 y el 17 de enero de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.