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(Líbano, NH - 11 de mayo de 2026) - Las cancelaciones de vuelos y la inestabilidad geopolítica han alcanzado casi la paridad como los dos factores más importantes que determinan las decisiones de viaje internacional en 2026, según los nuevos datos de la encuesta de Global Rescue. Los resultados muestran que los viajeros están sopesando la fiabilidad de los viajes aéreos y el riesgo global casi por igual, mientras que el aumento de los costes de viaje juega un papel más segmentado dependiendo del viajero.

Según la Encuesta Global de Primavera 2026 sobre Sentimiento y Seguridad de los Viajeros de Rescate, el 79% de los viajeros califica de importantes o muy importantes las cancelaciones de vuelos y la fiabilidad de las aerolíneas, frente al 77% para la inestabilidad geopolítica, una estrecha diferencia que subraya lo estrechamente alineadas que se han vuelto estas preocupaciones.

"Los viajeros nos dicen que lo que interrumpe su viaje es tan importante como lo que lo amenaza", afirmó Dan Richards, Director General de The Global Rescue Companies. "La fiabilidad de las aerolíneas ha superado por poco a la inestabilidad geopolítica como principal preocupación de la mayoría de los viajeros, lo que indica un cambio hacia una evaluación de riesgos práctica y basada en la experiencia. Al mismo tiempo, la inestabilidad geopolítica sigue siendo casi tan influyente, lo que demuestra que los viajeros están equilibrando tanto la interrupción como el peligro en su toma de decisiones."

Esta convergencia se mantiene en todos los segmentos, con diferencias marginales entre grupos. Entre las mujeres, el 85% califica la inestabilidad geopolítica de importante o muy importante, casi idéntico al 84% que dice lo mismo de las cancelaciones de vuelos. Entre los hombres, la fiabilidad de las aerolíneas tiene una ligera ventaja, ya que el 75% la considera prioritaria frente al 70% de la inestabilidad geopolítica, pero ambos factores siguen siendo claramente preocupaciones de primer orden.

Un patrón similar aparece geográficamente, donde las diferencias también son mínimas. Entre los encuestados residentes en EE.UU., el 79% califica la fiabilidad de las aerolíneas de importante o muy importante, frente al 75% para la inestabilidad geopolítica. Entre los encuestados de fuera de EE.UU., la clasificación es esencialmente inversa, con un 76% que da prioridad a la inestabilidad geopolítica y un 75% a las cancelaciones de vuelos, lo que demuestra que ambas cuestiones tienen casi la misma importancia independientemente de la ubicación.

Más allá de estas dos preocupaciones principales, la encuesta revela un segundo nivel de factores que influyen en las decisiones de viaje de forma diferente según el público. La presión de los costes sigue siendo importante, pero claramente secundaria, ya que el 57% de los viajeros considera que el aumento de las tarifas aéreas es importante o muy importante. Esta cifra se eleva al 61% entre los encuestados no residentes en Estados Unidos, frente al 52% entre los estadounidenses, lo que indica una mayor sensibilidad económica fuera de Estados Unidos.

El sentimiento antiestadounidense en el extranjero cae en una categoría más polarizada. En general, el 50% de los viajeros lo consideran importante o muy importante, pero esto oculta una marcada división geográfica. Entre los estadounidenses, el 58% lo considera importante o muy importante, lo que refleja una mayor conciencia de cómo se percibe a los estadounidenses en el extranjero. En cambio, sólo el 28% de los encuestados no residentes en EE.UU. le atribuyen el mismo nivel de importancia, y la mayoría lo sitúan en categorías de menor importancia.

Las diferencias de género también surgen en esta cuestión, aunque de forma menos dramática que con el riesgo geopolítico. El 56% de las mujeres consideran que el sentimiento antiamericano es importante o muy importante, frente al 49% de los hombres, lo que indica que las mujeres son más sensibles a los riesgos de percepción y de situación.

En conjunto, los datos muestran que la planificación de los viajes internacionales en 2026 ya no está impulsada por una única preocupación dominante, sino por una combinación de riesgos igualmente ponderados. La fiabilidad operativa y la inestabilidad geopolítica constituyen el núcleo de este marco, mientras que los factores basados en el coste y la percepción ejercen una influencia más selectiva en función de quién sea el viajero.

"El viajero moderno equilibra múltiples variables simultáneamente", afirma Richards. "Lo que ha cambiado no es solo lo que les preocupa, sino cuánto peso asignan a cada factor, y ese equilibrio varía significativamente según los distintos grupos".

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.200 miembros actuales y antiguos entre el 7 y el 13 de abril de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.

(Lebanon, NH - 6 de mayo de 2026) Los viajes de lujo y aventura son cada vez más populares, y los nuevos resultados de la Encuesta sobre Sentimiento y Seguridad de los Viajeros de Global Rescue Winter 2026 muestran cómo los viajeros están redefiniendo el significado actual de estas experiencias. Los datos de la encuesta revelan cómo los propios viajeros definen los viajes de lujo y aventura y qué creen que mejoraría significativamente los viajes de negocios, en el contexto de un panorama mundial de viajes en rápida evolución.

Los viajes de lujo son uno de los segmentos del sector que más rápido está creciendo, impulsado por los consumidores adinerados que dan prioridad a los viajes personalizados y experienciales frente a las tradicionales muestras de opulencia. Este cambio se refleja claramente en los datos de la encuesta. Casi el 40% de los encuestados definen los viajes de lujo como la mejora de todos los aspectos del viaje, lo que la convierte en la interpretación más común por un amplio margen. Alrededor del 20% afirma que el lujo significa viajar con menos frecuencia pero excepcionalmente bien, lo que refuerza un enfoque deliberado del viaje, en el que la calidad es lo primero.

La privacidad y la discreción se sitúan a continuación, con aproximadamente el 14%, mientras que alrededor del 10% asocia el lujo con la sustitución de las visitas turísticas por el acceso exclusivo o la integración del bienestar sin sacrificar la indulgencia. Estos resultados coinciden con las tendencias más generales del sector hacia experiencias más profundas y significativas, así como con el creciente interés por los trenes de alta gama, la aviación privada y los itinerarios altamente personalizados.

"Los viajes de lujo ya no consisten en el exceso porque sí", afirmó Dan Richards, Consejero Delegado de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de EE. UU. del Departamento de Comercio estadounidense. "El viajero de lujo de hoy espera una ejecución sin fisuras, personalización y confianza en que se ha tenido en cuenta cada detalle, desde el transporte hasta el apoyo médico y de seguridad."

Los viajes de aventura también muestran una tendencia al alza, con un fuerte crecimiento de los ingresos y una continua expansión del mercado a medida que la demanda se estabiliza en los niveles anteriores a 2020. Alrededor del 35% de los encuestados afirman que el viaje de aventura significa ir a un lugar realmente remoto, lo que lo convierte en la definición más utilizada. Aproximadamente el 17% define la aventura como la superación de un límite físico o mental personal, mientras que alrededor del 16% la asocia con la mejora de los viajes de aventura semiindependientes.

Los hombres son más propensos que las mujeres a definir la aventura en términos de lejanía, mientras que las mujeres la asocian más a menudo con el desafío personal. Los viajeros de fuera de Estados Unidos (24%) son mucho más propensos a definir la aventura como una superación de los límites personales, en comparación con el 16% de los encuestados estadounidenses. Los viajeros estadounidenses dan más importancia a los destinos remotos con infraestructuras profesionales.

"Los viajeros de aventura modernos quieren retos significativos y acceso a lugares extraordinarios, pero no riesgos innecesarios", afirma Richards. "Eligen la capacidad, la preparación y la contingencia frente a la bravuconería".

Los viajes de negocios siguen en un estado de transición, aunque en general tienden al alza y superan los niveles de gasto anteriores a la pandemia en términos nominales. Casi el 30% de los encuestados afirma que combinar los viajes de negocios con el tiempo personal sería la mejora más significativa, lo que subraya el continuo aumento de los viajes de ocio. Alrededor de una quinta parte de los encuestados (20%) desea que se optimicen los viajes de negocios en aras de la productividad y la eficiencia. La mayoría (33%) afirma que no se necesitan cambios en los viajes de negocios, lo que sugiere una amplia aceptación de las prácticas actuales o un cansancio de los viajes tras años de trastornos.

"Los viajes de negocios siguen recuperándose, pero también evolucionan", afirma Richards. "Los viajeros quieren que los viajes tengan un propósito, sean eficientes y flexibles, con la opción de añadir valor personal cuando proceda. El énfasis está en la intención, no en el volumen".

En conjunto, los resultados sugieren que en los viajes de lujo, aventura y negocios, los viajeros dan prioridad a la optimización, la fiabilidad y las experiencias significativas. A medida que los mercados de viajes crecen y se normalizan, las expectativas de preparación, asistencia y ejecución fluida se convierten en elementos centrales de la definición de valor de los viajeros.

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.400 miembros actuales y antiguos entre el 13 y el 17 de enero de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.

(Líbano, N.H. - 4 de mayo de 2026) - La mayoría de los viajeros no se sienten desalentados por las nuevas o más elevadas tasas de viaje previstas para 2026, pero siguen existiendo importantes lagunas en el conocimiento del próximo requisito de entrada ETIAS de la Unión Europea, según la Encuesta sobre Sentimiento y Seguridad de los Viajeros de Global Rescue Winter 2026.

ETIAS exige a los viajeros que rellenen una solicitud en línea y paguen una tasa de 20 euros (unos 22 dólares) antes de entrar en Europa para estancias cortas. Se aplicará a los ciudadanos de países exentos de visado (incluidos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y Australia) que viajen al espacio Schengen.

En general, el conocimiento de ETIAS es desigual. Casi tres de cada diez viajeros, el 29%, afirma no conocer en absoluto el nuevo requisito, mientras que un 52% afirma conocerlo moderadamente o muy bien. Otro 17% sólo lo conoce ligeramente.

El conocimiento difiere notablemente en función del sexo. Las mujeres afirman estar mucho más familiarizadas con las ETIAS que los hombres. El 42% de las mujeres afirma estar muy al corriente del nuevo requisito, frente al 26% de los hombres. Por el contrario, un tercio de los hombres, el 33%, afirma no conocerlo en absoluto, frente al 18% de las mujeres.

La geografía también influye. Los viajeros de fuera de EE.UU. son más conscientes que los estadounidenses. El 32% de los encuestados no estadounidenses afirma conocer muy bien las ETIAS, frente al 29% de los estadounidenses. Casi una cuarta parte de los viajeros de fuera de EE.UU. afirman no conocerlo en absoluto, frente al 32% de los estadounidenses.

"ETIAS es un cambio significativo para los viajeros exentos de visado, y la falta de conocimiento, en particular entre los viajeros estadounidenses y los hombres, es preocupante", dijo Dan Richards, CEO de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de EE.UU. en el Departamento de Comercio de EE.UU.. "No completar el proceso con antelación podría dar lugar a denegaciones de embarque o retrasos en la entrada, lo que puede interrumpir los viajes incluso antes de que empiecen".

En cambio, los viajeros no parecen inmutarse por las nuevas tasas de entrada y estancia específicas de cada destino.

Una abrumadora mayoría, el 92%, afirma que la nueva tasa de entrada a Tailandia de 300 baht, unos 10 dólares estadounidenses, no le disuadiría de viajar al país. Sólo un 4% afirma que la tasa le disuadiría de viajar. Las respuestas coinciden en cuanto a género y región: el 94% de las mujeres y el 92% de los hombres afirman que la tasa no les impediría viajar. Entre los viajeros no estadounidenses, la resistencia es aún menor, con un 94% que afirma que la tasa no disuadiría de viajar.

Del mismo modo, es poco probable que las nuevas tasas de pernoctación de hasta 65 dólares por día previstas para Barcelona, Londres y Kioto afecten significativamente a las decisiones de viaje. En general, el 45% afirma que las tasas no les impedirían viajar o alojarse en esos destinos, mientras que otro 36% afirma que el impacto dependería del importe de la tasa diaria, pero que probablemente no les disuadiría. Sólo un 15% afirma que las tasas desalentarían los viajes o las estancias.

Los hombres son ligeramente menos sensibles a las nuevas tasas de pernoctación que las mujeres. El 45% de los hombres afirma que las tasas no les impedirían viajar, frente al 47% de las mujeres. Los viajeros estadounidenses parecen más tolerantes que los no estadounidenses, ya que el 49% de los encuestados estadounidenses afirma que las tasas no les disuadirían, frente al 38% de los no estadounidenses. Sin embargo, incluso entre los viajeros no estadounidenses, una gran mayoría afirma que las tasas no les impedirían viajar o sólo les importarían en función del importe.

"Los viajeros muestran resistencia y flexibilidad cuando se trata de tasas razonables, pero los requisitos administrativos como el ETIAS son harina de otro costal", afirma Richards. "Las tasas pueden ser un inconveniente, pero la falta de preparación puede detener un viaje por completo. Ahí es donde la educación y la planificación se vuelven críticas".

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.400 miembros actuales y antiguos entre el 13 y el 17 de enero de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Emergencia de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas. Para más información, visite www.globalrescue.com.

(Lebanon, NH -- 30 de abril de 2026) Los viajeros siguen teniendo dudas sobre el turismo espacial a pesar del exitoso regreso de la misión Artemis II de la NASA, según los nuevos datos de la Encuesta Global Rescue Spring 2026 sobre Sentimiento y Seguridad de los Viajeros.

Aunque Artemis II marca un hito importante en el restablecimiento de la exploración lunar humana y el avance de los planes para una presencia sostenida en la Luna, la encuesta muestra que la mayoría de los viajeros no están preparados para seguirla. Sólo el 24% de los encuestados afirma estar muy o bastante interesado en viajar a la Luna. Por el contrario, casi tres cuartas partes, el 74%, manifiestan un interés escaso o nulo, incluido un 57% que dice no estar interesado en absoluto.

"La misión Artemis II demuestra lo que es posible", afirmó Dan Richards, Consejero Delegado de The Global Rescue Companies y miembro del Consejo Asesor de Viajes y Turismo de Estados Unidos del Departamento de Comercio estadounidense. "Pero el sentimiento de los viajeros deja claro que posibilidad no equivale a demanda, al menos de momento".

El coste es una barrera importante. Sólo un 10% se plantearía pagar hasta 250.000 dólares por un viaje, y menos del 2% pagaría 750.000 dólares o más. En el otro extremo del espectro, casi tres cuartas partes de los viajeros, el 74%, afirman que ninguno de los precios propuestos, incluidas las opciones que superan el millón de dólares, son aceptables.

Incluso con el éxito de Artemis II, los viajeros siguen centrados en el riesgo. La mayoría, el 56%, cita el fracaso catastrófico de la misión como su principal preocupación en materia de seguridad. Quedarse tirado ocupa el segundo lugar, con un 17%, mientras que la preocupación por enfermarse o lesionarse durante el viaje es relativamente baja, con algo menos del 7%.

"Los viajes espaciales introducen una categoría de riesgo que la mayoría de los viajeros nunca han tenido que evaluar", dijo Richards. "Las consecuencias son absolutas, y eso condiciona mucho la percepción".

La encuesta también reveló que las mujeres están menos interesadas en los viajes lunares que los hombres, con un 62% de respuestas negativas frente al 55% de los hombres. Los viajeros no estadounidenses muestran un interés algo mayor y una tolerancia de precios ligeramente superior a la de los estadounidenses, aunque el sentimiento general sigue siendo de cautela en todos los grupos.

Los viajes espaciales comerciales actuales están operativos, pero siguen siendo limitados y caros. La oferta incluye vuelos suborbitales cortos y misiones orbitales de varios días, incluidos viajes a la Estación Espacial Internacional. A pesar de estos avances, los costes siguen siendo un obstáculo importante: los asientos suborbitales cuestan cientos de miles y las misiones orbitales varios millones de dólares.

Artemis II representa un importante paso adelante en la exploración espacial humana. Pero los resultados de la encuesta sugieren que la disposición de los consumidores sigue siendo inferior a la capacidad tecnológica. Por ahora, aunque el regreso a la Luna ya no es teórico, la mayoría de los viajeros se contentan con permanecer en la Tierra.

Acerca de la Encuesta Mundial sobre Seguridad y Opinión de los Viajeros de Salvamento

Global Rescue, el proveedor líder en riesgos de viaje y respuesta a crisis, encuestó a más de 1.200 miembros actuales y antiguos entre el 7 y el 13 de abril de 2026. Los encuestados compartieron sus actitudes, comportamientos y preferencias relacionados con la seguridad en los viajes, la tecnología y la movilidad global.

Acerca de Global Rescue

Global Rescue es el proveedor líder mundial de servicios médicos, de seguridad, evacuación y gestión de riesgos de viaje para empresas, gobiernos y particulares. Fundada en 2004, Global Rescue mantiene relaciones exclusivas con la División de Medicina de Urgencias de Operaciones Especiales de Johns Hopkins y Elite Medical Group. La empresa ha prestado apoyo médico y de seguridad durante todas las grandes crisis mundiales de las dos últimas décadas.